咱们虽然有新能源东风，但也别动不动就要推出百万级豪车来跟百年汽车巨头抢市场。
华为余承东最近表示，跟江淮合作的智选车定价将在百万级以上，跟迈巴赫和劳斯莱斯对标。
这话说的确实很有气势，听的我们顿时感觉底气十足。
但要知道，目前售价在百万级的新车基本都是经过近百年的积累才形成的高端定位，每年的百万豪车销量也就十几万辆。
华为要想跟这些经过千锤百炼的百万级超豪华汽车掰手腕，还真有点冲动了。何况还不是华为，而是江淮，是赛力斯，是北汽，这些车企本身都还没有售价在10万元以上的热销主流车。
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