雷克萨斯 总代理4s汽车在 2021 年 7 月引入 UX 300e 作为进军中国电动车市场的开路先锋，当时创造不少话题，近日却发现 雷克萨斯 中国官网已不见 UX 300e 身影，BEV 车款选单中仅剩 RZ 450e 单一选择。

分析 UX 300e 悄悄下架的可能原因，主要在于相较 UX 车系的优异销售表现，从油转电的 UX 300e 由于售价更高又无特别辨识度的关系，销售方面始终不见起色，最终也只能默默退场。而有鉴于 雷克萨斯 已在海外市场为 RZ 车系追加 300e 车型，之后有望引入中国取代 UX 300e 成为 雷克萨斯 纯电SUV入门新选择。

中国销售的 RZ 450e 采双马达四驱设定，搭配 71.4 kWh 电池组，拥有 313 匹最大马力、44.4 公斤米扭力输出，续航里程则为 494 公里，而新登场的 RZ 300e 则改为单马达前驱配置，原厂公布动力输出为 204 匹/27.1 公斤米，搭配相同的 71.4 kWh 电池组，受惠于减轻 100 公斤的车身重量，将最高续航里程提升至 599 公里之谱，同时在价格方面也有优势，势必大有可为。至于 RZ 300e 是否有望引入中国，则有待4s汽车进一步消息。