此前，凭借着“互联网汽车”的概念，上汽荣威在国产SUV阵营中有着非常出色的市场表现，旗下的车型 荣威RX5，在紧凑级SUV车型中的排名也非常靠前。

但随着汽车市场发生变化，新能源汽车占据市场主流，荣威品牌也逐渐失去了此前的优秀的市场表现，即便在近段时间荣威在新能源领域加速汽车布局并推出全新车型产品，但仍然未能阻止其整体销量的下滑。

2024年6月份，荣威品牌的整体销量为6010辆，相比今年5月份的销量9574辆，环比下滑37.22%。而今年5月份，荣威品牌的销量为9574辆，相比今年4月份的销量11079辆，环比下滑13.58%。同时荣威品牌在今年3月份的销量为10097辆，今年2月份的销量为12270辆，今年1月份的销量为16901辆。也就是说今年1-6月份，荣威品牌已经连2个月的单月销量未能突破1万辆。

具体车型方面，2024年6月份，荣威品牌销量最高的车型依然是荣威i5，其销量为1494辆，相比今年5月的销量3072辆，环比下滑51.36%。

荣威RX5的销量依旧低迷。数据显示，2024年6月份荣威RX5的销量为992辆，相比今年5月份的销量791辆，虽然环比有所提升，但荣威RX5已经连续3个月的月销量未能突破千辆。

荣威D7 EV的下滑趋势非常明显，数据显示，2024年6月荣威D7 EV的销量为915辆，相比今年5月份的销量1843辆，环比下滑50.35%。

除了荣威D7 EV出现下滑以外，荣威D7 DMH的下滑趋势也非常明显。数据显示，2024年6月，荣威D7 DMH的销量为811辆，相比今年4月的销量1502辆，环比下滑46%。

荣威D5X DMH的销量比较平稳，2024年6月份，荣威D5X DMH的销量为747辆，与上个月持平。

荣威i6 MAX EV的销量也出现了大幅度下滑，2024年6月份，荣威i6 MAX EV的的销量为432辆，相比今年5月份的销量1499辆，环比下滑71.18%。

荣威Ei5在6月份的销量为277辆，相比今年5月份的销量334辆，环比下滑17.06%。

荣威iMAX8在6月份的销量为132辆，相比今年5月份的销量161辆，环比下滑18%。

荣威eRX5在6月份的销量为125辆，相比今年5月份的销量207辆，环比下滑39.61%。

荣威iMAX8 EV在6月份的销量为74辆，相比今年5月份的销量112辆，环比下滑33.92%。

荣威RX9在6月份的销量为7辆，相比今年5月份的销量10辆，环比下滑30%。

而荣威CLEVER在6月份的销量垫底，数据显示2024年6月份，荣威CLEVER的销量为4辆，相比今年5月份的销量43辆，环比下滑90.69%。

写在文末

2019年荣威全年累计销量44.99万辆，2020年全年累计销量43.56万辆，2021年全年累计37.56万辆，2022年28.60万辆，而2023年荣威品牌销量仅为15.72万辆，可以说上汽荣威已经是连续五年销量下滑。
虽然面对销量问题荣威也在积极地做出调整，但是市场需求的变化，给很多产品提出了更高的要求，在口碑和市场都未达到预期的时候，荣威也很难实现销量上的增长。