各位亲爱的小伙伴们，周末好呀！昨天非常荣幸受邀来到了首都北京，参加雷总的年度演讲。长达三个小时的发布会，不仅有雷总精彩的赛车漂移秀以及大小折叠旗舰新品，还有“看起来很危险，实际上也不安全。”、“军儿，收手吧，外面都是XX。”这样的金句频出，让三个小时的发布会显得并不乏味，反而节奏很快，内容饱满。

雷军说： 小米Su7 上市前，外界嘲讽声音很大。苹果造车十年都干不成，凭什么小米三年就能干成。事实上小米造车的勇气源泉，就是雷军对用户深入的了解。自己考了赛车驾照，称得上是最懂漂移的CEO。更有甚，直接去小米公司的地库，前后借了170辆车深度试驾。可以说小米Su7就是建立在对于友商各个成熟车型的深入了解之上。

目前小米SU7 产能攀升很快，预计11月就能完成全年10万辆的交付目标。雷总的目标当然不仅于此，那就是这一次的One More Thing——Xiaomi SU7 Ultra Prototype（小米SU7 Ultra原型车）。它采用了小米自研的V8s电机，并采用V8s+V8s+V6s三电机设计，拥有1548PS的四门车超强马力，零百加速仅需1.97s（包含起步时间），最高时速大于350km/h。为此雷总定了一个很大的目标，那就是小米汽车在十年内成为纽北最快的四门电车。不管是做手机还是做汽车，雷军就像小说中的勇者，带着勇气，一路披荆斩棘，最终打败“魔王”，拿下最高头衔。

汽车的故事说完了，接下来聊一聊产品。首先是大折叠小米MIX Fold 4，厚度 9.47mm，重量 226g。其实和现在主流的直板机的重量都差别不大。搭载骁龙8gen3和5100mAh大电池，性能和续航也没啥毛病。

影像方面，小米MIX Fold 4依旧是采用了和徕卡合作的Summilux 镜头与 2X 徕卡浮动长焦，总统四摄五焦段，支持5x光学长焦，反正影像部分在折叠屏手机里肯定属于佼佼者。整体来看，大折叠基本都是常规升级，更多是吸引还没体验过折叠屏的新用户。至少8999元的价格，也算是加量不加价了。但是对于已经拥有上一代MIX Fold3的用户来说，可能换机的吸引力并不大。

其实这次发布的小折叠更对我胃口一些，虽然是小米的第一代竖折旗舰，但是其设计已经赶上刚刚发布的三星Z Flip6，并且小米的外屏功能更全面，像常用的微信聊天、导航、都不需要展开手机，而且3.5英寸的外屏尺寸其实也致敬了苹果经典的iPhone4。

有些友商喜欢在小折叠上面阉割配置，而小米MIX Flip其实定位和大折叠一样。在配置上面一点也没缩水。包括骁龙8gen3 SoC、4780mAh金沙江电池以及徕卡Summilux 镜头和 2X 徕卡浮动长焦。可以称得上是小折叠中的堆料王了，该有的配置一个都不少。有了这样的旗舰配置，购买小折叠更多是选择一种时尚的外形风格，而不是一种退而求其次的妥协。价格方面256GB版本5999元起，正好与128GB的iPhone15定价相同。该怎么选择，我相信大家就是见仁见智了。

聊完大小折叠之后，最后登场的是Redmi K70至尊版。其实作为一个科技博主，对于这种机型的兴趣不大，因为它并不像大小折叠屏那样有科技创新和可玩性。但是往往从销量来看，K70系列跑量那真的是一把好手。2599元给你12+256GB的存储配置，还有天玑9300+和独立的游戏独显 D1 芯片以及新一代 3D 冰封散热循环冷泵。还没完， IP68防水、120W秒冲、5500mAh大电池。K70至尊就是这种实用主义的机型，更像最初只为发烧而生的小米，去掉一切的花里胡哨，专注性能、续航、散热、电池和充电速度，把预算都用在刀刃上，实用主义者绝对值得入手。

其实在雷军年度演讲之后，我的内心久久不能平复。我相信很多米粉，其实粉的就是雷军，见证了雷总为了造车磨练出的漂移技术。从雷军亲自下场试驾，深入了解用户需求，到小米SU7的惊艳亮相。更让人深刻体会到了那种不服输、勇往直前的精神。希望看完本文的你，永远不言放弃，向着星辰大海，勇敢前行。书写属于自己的时代画卷，永争第一，这就是雷总最想给我们传达的”勇气“！期待小米在下一个十年再创佳绩！