科技浪尖的主页_车家号_发现车生活

腾势之夜，第30万辆D9正式交付，车主是“九球天后”潘晓婷。三年，30万台。这个数字放在新能源MPV赛道里，含金量不低。更重要的是，如果你留意过D9的车主名单，会发现一个挺有意思的现象：从政商精英到文体名人，选择它的人，覆盖的圈层越来越广。香港财政司司长、泰国足协主席伍伦盼、福耀曹晖、经济学家管清友、谭晶、杨澜、海清、王皓、何雯娜……现在又加上了潘晓婷。这些人缺选择吗？当然不。但他们似乎都在用同一个选择，表达对一台中国豪华MPV的认同。有人说，这是“宜商宜家”定位的成功。没错，但我觉得更关键的是，D9把这四个字做实了——不是简单的配置叠加...

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#品牌分析

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116 浏览 2025-12-01 20:28

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近日，比亚迪法务部公布了一起网络侵权案判决结果：自媒体账号“王悟空说车”因发布对方程豹品牌的贬损内容，被法院认定构成名誉侵权，判决其公开道歉并赔偿比亚迪共计31.38万元。比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞转发公告时表态鲜明：“如果有些媒体或自媒体恶意的揣着明白装糊涂，为了黑而黑，通过一些不实的和误导性的报道和信息，长期针对比亚迪，诋毁比亚迪，比如说一个礼拜有七天，至少五个工作日都在黑比亚迪，这个是不能接受也不能容忍的。” 这已不是比亚迪首次对黑公关亮剑。2021年起，比亚迪设立高额举报奖励机制，2022年更将奖金上限提升至500万元。2...

#热点聚焦

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1844 浏览 2025-11-21 21:20

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今天去仰望展台转了一圈，不得不说，作为中国豪华品牌这三年交出的答卷，确实有点东西。先说最炸的U9X，这车是真·性能猛兽。纽北6分59秒、极速496km/h的双料第一已经够顶了，没想到它回国还“加赛”了一圈，直接把上海、珠海、株洲、成都四大赛道的量产车圈速全刷了一遍。易四方+云辇-X这套组合拳，让超跑不只是赛道玩具，还能“可街可玩”，这点挺拉好感的。 U7这次主打“自在掌控”，1300匹马力还能做到“快得从容”，云辇-Z的底盘功力功不可没。新推出的“星河蓝”配色很抓眼球，内饰的“旭光橙”也很有温度，不是那种冷冰冰的豪华。潘展乐现场聊用车体验那句“开上...

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#品牌分析

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15 浏览 2025-11-21 15:53

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MPV车型一直非常吸引我们这种上有老下有小的中青年，比亚迪2026款夏的上市，确实让我对中大型MPV的定位有了新理解。这款车没有一味堆砌豪华标签，而是围绕“家庭头等舱”这个核心，把智能、舒适与实用平衡得相当到位。售价19.68万元起，这个价格放在中级SUV市场里也颇具竞争力，而夏给出的是超过5米车长、3米轴距的大空间，以及可以灵活调节的座椅布局。特别注意到它对家庭场景的细分设计：副驾可调为“女王座”、二排支持语音按摩、三排能隐藏收纳，都是在解决全家出行的痛点。在智能化方面，2026款夏搭载的“天神之眼B”辅助驾驶系统，在实际路况中能实现红绿灯自动启...

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#海选导购

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59 浏览 2025-11-10 15:05

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17万开出50万的气场！方程豹钛7让传统越野车怎么活？

“硬汉”也顾家？方程豹钛7全面体验：天神之眼智驾+豪华大五座

#评测体验

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1637 播放 2025-11-08 22:04

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磷酸铁锂才是最终答案？比亚迪李云飞发声，促进动力电池行业发展

刚看完比亚迪李云飞在东京车展上的发言，有点感触。作为汽车行业的老兵，他这次又明确表态：比亚迪会一直坚持磷酸铁锂电池路线，不跟风三元锂，不盲目拼续航数据。

#品牌分析

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287 播放 2025-11-07 18:20

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我敢把命交给国产车！体验完仰望U8的智驾，传统百万豪车不香了

在汽车保有量超700万的成都，每日通勤是种折磨。拥有仰望U8后，我养成了一个“坏习惯”——上车就开智驾。它不仅能自动驾驶、预瞄路面，甚至连泊车都终身“兜底”。它究竟是如何彻底解放驾驶员的？

#评测体验

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2401 播放 2025-11-03 16:04

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在2025东京车展上，比亚迪又有了新动作。不仅全球首发了专为日本市场定制的K-EV BYD RACCO，还同步推出了其在日本的首款插电式混动车型海狮06DM-i，正式把“纯电+混动”双线策略带到了海外。从展台布置来看，比亚迪这次以“ONE BYD”为主题，分了乘用车和商用车两大区块。乘用车那边，除了新亮相的K-EV和混动海狮06，还有元PLUS、海豚、海豹这些已经有点口碑的纯电车型，连高端品牌仰望的U9超跑也一并展出。商用车这边更值得一说，全球首发的纯电卡车T35和小型巴士J6 living car概念车，看起来是针对日本本地法规和需求做的定制化设计，尤其是T35，据说明年会在中国先上...

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#品牌分析

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26 浏览 2025-10-31 01:51

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腾势N8L的上市吸引了不少家庭用户的关注。首先打动我的是它的空间设计。5200mm的车长配合三排全电动可调座椅，每一排都支持前后滑移与多角度调节，这对于多孩家庭或经常带老人出行的用户来说非常实用。很多六座车的第三排只是“临时座位”，但N8L强调“座座皆舒享”，甚至1.9米的成年人也能坐得舒展——这一点在我在线下体验后确实印象深刻，第三排不再是妥协。安全方面，N8L全系标配“易三方”技术，后轮转向角度达到±10°，最小转弯半径仅4.58米。对于一台大尺寸SUV来说，这在窄路调头时优势明显。智能配置上，N8L搭载天神之眼B-辅助驾驶激光版，硬件上配备5个毫米波...

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#新车资讯

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223 浏览 2025-10-28 23:30

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比亚迪2026款秦L DM-i和宋L/宋Pro DM-i双车齐发秦L DM-i这次起步纯电续航直接拉到128公里，足够覆盖大部分用户一周的通勤。官方说“日常用纯电，长途一箱油”，这句话其实挺实在的。以前总觉得插混的纯电续航有点“凑合”，现在是真的可以当纯电车用了。宋L DM-i把纯电续航做到了200公里，这基本是把插混当纯电开的节奏了。而且全系标配云辇-C和TBC高速爆胎稳行系统，这两项放在这个价位，以往是不敢想的。怀挡设计这次也下放到了这两款新车上。之前试驾过其他品牌用怀挡的车，一旦习惯之后，确实就回不去了。智能驾驶方面，天神之眼C的进化很务实。新增的通行效率优...

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#海选导购

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110 浏览 2025-10-28 02:50

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豹5长续航版26.98万起，豹8大五座版37.98万起。价格不低，但细看配置会发现，它并非简单堆料，而是重新定义“硬核”。 DMO+平台引入“全速域路面感知控制”，无论20公里时速过泥地还是60公里时速跑沙地，系统自动调节轮端抓地力和扭矩输出，切实降低了越野门槛。华为乾崑ADS 4的“从类人驾驶到超人驾驶”理念令人印象深刻。其自主学习能力与车位到车位2.0系统，将智驾从“锦上添花”转变为长途穿越的“隐形副驾”。豹5长续航版将云辇-P下放至更入门版本，让更多用户能以非顶配价格体验百万级悬架质感。配合CLTC 210公里纯电续航和1310公里综合续航，实现了真正的“性能...

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#新车资讯

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3 浏览 2025-10-24 00:37

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全维度领跑市场，比亚迪1-9月狂卖326万辆！日均智驾1亿公里

朋友们，比亚迪这回是真的杀疯了！先看数据，今年1月到9月销量突破326万辆，已完成全年目标的71%！

#品牌分析

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299 播放 2025-10-23 14:11

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今天看到比亚迪汉长续航版正式上市，第一反应是：这个价格，确实有点狠。补贴后15.98万元起，顶配不到21万，却把纯电续航做到了245公里（DM-i）和705公里（EV），百公里电耗最低10.6度，亏电油耗也压到了3.44升。这样的数据放在三五年前，很难想象会出现在这个价位的中大型轿车上。从设计细节来看，新增的雾凇金、松影绿、远峰蓝三款车色，在命名和色彩质感上都体现了东方美学思考。座舱升级了电子怀挡、智能冷暖冰箱、ANC主动降噪和智能防晕车系统，这些配置都很贴近实际用车需求。智能方面，DiLink 100接入了大模型，天神之眼辅助驾驶系统支持超过300种泊车场景，比亚...

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#新车资讯

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73 浏览 2025-10-15 15:48

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今天看到比亚迪在巴西工厂下线第1400万辆新能源汽车的消息，内心有种说不出的触动。在巴西巴伊亚州卡马萨里工厂，卢拉总统、王传福和众多嘉宾站在一起，背后是流水线和工人们的身影。没有华丽的辞藻，但你能从照片里感受到一种重量——这是中国制造在异国他乡扎下的根。最让我感慨的是就业数字的变化。从今年5月的400多名员工，到10月底预计突破1800人，最终将带动超过2万个直接和间接岗位。卢拉总统说这让他们“重获尊严”，我想，产业升级的意义莫过于此——让普通人因为技术的到来而改变生活。同时，王传福在活动上宣布腾势品牌正式进入巴西。他阐述的“超凡科技，驱...

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#品牌分析

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2 浏览 2025-10-14 14:15

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最近翻看2025年前三季度的车企销量数据，不由得有些感慨。今年车市的“金九银十”比往年更显激烈，尤其是看到比亚迪、上汽这些头部企业累计销量双双突破300万辆，而全年目标完成率都超过71%，实在让人忍不住想聊几句。比亚迪这次又以326万辆的累计销量稳居行业第一，并且已经完成全年460万辆目标的71%。说实话，作为长期关注新能源的人，我一点也不意外。从刀片电池到DM-i混动系统，再到如今覆盖多价位段的产品矩阵，比亚迪在技术积累和市场响应上的确走在了前面。有时候我在想，它的成功不只是“赶上了风口”，更多是提前布局、持续迭代的结果。这种稳扎稳打的节奏，在...

#行业动向

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250 浏览 2025-10-13 18:54

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特斯拉“丐中丐”Model Y横空出世！北美狂砍20多项配置，国内会跟进吗？特斯拉在北美悄悄上线Model Y Standard版，堪称“毛坯房中的叙利亚战损版”！不仅阉割了织物座椅、前排通风/后排加热、后排屏幕，连方向盘调节都改手动，音响缩水，天幕取消，连续航和加速都挨了一刀。有意思的是，这辆“丐中丐”海外定价近28.5万人民币，居然比国内现款后驱版（26.35万）还贵！除非特斯拉敢把国产版砍到20万左右，否则引进就是自取其辱。但真要杀进20万区间，何不直接亮出Model 2？既不会背刺老车主，又能开辟新战场。要我说，这波操作更像是特斯拉在北美市场的无奈之举。国内？...

#新车资讯

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119 浏览 2025-10-12 14:18

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刚才翻数据看到，2025年第三季度，比亚迪纯电车型卖了58.2万辆，特斯拉是49.7万辆——这已经是比亚迪连续第四个季度在纯电销量上压过特斯拉。说实话，作为一个长期关注电动车行业的人，我心里是有点震撼的。还记得几年前，很多人提到电动车，第一反应还是特斯拉。那时候比亚迪虽然也在做新能源，但总感觉还差一口气。可你看现在，它不仅在国内卖得好，海外也起来了。今年1-9月，比亚迪海外卖了70多万辆，在西班牙、法国、泰国这些国家，8月份的销量都超过了特斯拉。我不是在吹比亚迪有多神，而是觉得这种变化背后，是中国制造真的在走出去。比亚迪没有只靠低价策略，而...

#品牌分析

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93 浏览 2025-10-10 13:57

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第三排不再憋屈！腾势N8L静态体验：大六座颠覆者？

你还在为全家出行，第三排谁坐而尴尬吗？腾势N8L用“空间平权”终结烦恼！第三排跷二郎腿、副驾零重力座椅、17.3英寸后排大屏，化身移动客厅和带娃神器。本期带你静态解锁30万级大六座的全新答案！

#实拍解析

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1132 播放 2025-10-08 16:05

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比亚迪又发新车了！第二代秦PLUS DM-i加推了一款128KM进取型，价格直接打到7.98万。老实说，这个价位放在两年前，连像样的燃油车都难找，现在居然能买到一台插混。最让我惊讶的不是价格，是油耗——NEDC亏电油耗低至2.69L。说实话，我第一反应是：是不是写错了？我翻了一下资料，它用的是第五代DM技术，发动机热效率做到46.06%，电混系统工况效率92%。简单说，就是尽可能用电驱动，发动机在最高效区间才介入。通勤用电，长途用油，满油满电续航能到2000公里以上。我算了一笔账：如果上班通勤20公里，128km的纯电续航基本可以覆盖一周。偶尔跑个长途，油耗也只要2.69L。...

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#新车资讯

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78 浏览 2025-09-30 13:34

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今天在比亚迪总部参加的腾势N8L发布会，让我对“家庭用车”有了新理解。这台车不仅参数亮眼，更把“有一种安全叫做腾势安全”的理念贯穿始终。极端路况稳如磐石：高速180km/h爆胎仍能稳定控制，210km/h高速避让不侧翻硬核被动防护：2000MPa高强度车身（强度超高铁钢轨2倍），配合9安全气囊智能责任担当：比亚迪对智能泊车安全全程兜底，解决大车停车痛点很多六座SUV的第三排形同虚设，但N8L的第三排却真正实用：座椅宽大柔软，带加热和独立出风口，还能前后滑移10cm。对经常带老人和孩子出门的家庭来说，这是实实在在的尊重。全车49处储物空间+51升隐藏暗...

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#新车资讯

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106 浏览 2025-09-29 12:00

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我们真的做到了，不是“电车极速”，是“全球汽车极速”——496.22km/h。仰望U9X超越了此前由燃油超跑布加迪Chiron Super Sport 300+所保持的纪录，意味着电动车长期以来被质疑的“极速瓶颈”被正式打破，而且是由中国品牌实现的。并且仰望U9X这次不只是极速快，纽北6分59秒157的成绩，超越了法拉利488 GTB和保时捷911 Turbo S等等车型。超跑领域，极速和赛道圈速常常难以兼顾。专注于极速的车型往往为了低风阻而牺牲下压力，而专注赛道的车型则因高下压力设计影响极速。仰望U9X能在两项指标上同时达到顶尖水平，体现了其综合性能的强大。技术上值得细说的点很多。比如它...

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4 浏览 2025-09-27 13:13

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腾势N9鱼钩测试210km/h高速避让安全不侧翻

刚刚收到腾势N9第三次刷新高速避让世界纪录的消息，210km/h通过鱼钩测试不侧翻，说实话，第一反应不是“帅”，而是“稳”。有时候觉得，一辆车真正的豪华，不是堆多少屏幕、用多少真皮，而是能在关键时刻给你托底。

#碰撞测试

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3 播放 2025-09-26 05:06

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今天体验了刚上市的2026款腾势N9，价格区间38.98万-44.98万，三款配置，定位清晰——不为走量，旨在立标。最打动我的是全系标配的“定眩智能防晕车系统”。作为常带家人出行的父亲，女儿易晕车一直是个困扰。腾势将底盘、动力、座舱联动，从多感官维度干预抑制晕车，云辇系统更实现车身毫秒级姿态调节。实际在后排体验拥堵路段，启停时的俯仰感确实柔和许多，这一痛点解决得很实在。另一亮点是易三方平台。其“雨雪内八字模式”灵感来自滑雪，增强湿滑路面稳定性，并以210公里/小时通过严苛鱼钩测试，三次刷新纪录，提供了令人安心的安全冗余。外观上，“紫瑢金”双色版由...

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#海选导购

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109 浏览 2025-09-23 03:09

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看到比亚迪DM技术再次登上清华大学教材封面的消息，忍不住想聊几句。这不是比亚迪第一次被清华教材选为案例了。2021年，第四代DM技术凭借“以电为主”的创新架构，取消传统轮系、专注高效电驱，直接被编入《汽车动力系统原理》的封面。而刚刚发布的2025版《汽车构造——动力系统》再次选用第五代DM技术作为封面，甚至内文多个章节也以其为模板展开。四年两次入选顶级学府的核心教材，这不是偶然。教材编委会对技术案例的选取极其严谨，尤其是封面代表的是行业开创性与典范性。比亚迪从第四代到第五代，不仅延续了低油耗、高效率的特点，这一代更是引入AI大模型和能耗策...

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#品牌分析

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176 浏览 2025-09-20 03:43

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比亚迪唐DM-i智驾版 175KM长续航版正式上市，价格区间17.98-19.98万元，10月底前置换还可再减1万。纯电续航做到175公里（CLTC），确实挺实用的。尤其在城市里开，基本可以当纯电车用了。亏电油耗维持在4.7L/100km，综合续航依然超过1200公里，比亚迪续航这块从不玩虚的。这一代主打的是“智驾”，全系标配“天神之眼”高阶辅助驾驶系统，支持高速NOA、城市领航和多种自动泊车。高配还上了激光雷达，感知能力更强。就硬件来看，已经跻身当前混动SUV的第一梯队。我个人比较关注的是这次全系标配的TBC高速爆胎稳行系统。高速爆胎是非常危险的情况，唐DM-i智驾版能通过底盘...

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352 浏览 2025-09-19 04:33

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仰望U8L鼎世版正式上市，定位全尺寸行政豪华SUV，起售价128万元。新车在安全、舒适与豪华层面全面进阶。其采用行业首个100%全铝大车架，关键部位使用7系航空铝材，显著提升刚性与安全。搭载易四方、云辇-P⁺等核心技术，支持应急浮水、高速爆胎稳定控制等功能，并标配碳陶刹车盘及14个安全气囊。舒适性上，云辇-P⁺智能液压车身控制系统升级双电磁阀阻尼调节，有效抑制振动与侧倾，首次搭载主动防晕车功能。2+2+2布局中，第二排配备双零重力座椅，支持150°躺角与18点按摩，提供多场景舒适模式。性能方面依旧出众：最大功率880kW，零百加速3.5秒，配备后轮转向系统，最...

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#新车资讯

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55 浏览 2025-09-14 20:30

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比亚迪方程豹钛7正式上市，售价17.98-21.98万元。新车定位中大型SUV，试图兼顾个性表达与家庭实用需求。车身长近5米，轴距2920mm，后排头部空间充裕，常规后备箱容积970L，放倒后排可达1880L，还额外提供32.5L“小书包”储物空间。内饰提供三种配色，座椅支持通风、加热和按摩，配备香氛系统、冷暖冰箱及多屏联动，整体偏向舒适与科技风格。动力搭载新一代DM混动系统，纯电续航最高200公里，综合续航超1300公里，四驱版本百公里加速4.5秒，提供12种驾驶模式，并搭载云辇-C系统与防晕车功能。生态拓展是其突出亮点，支持BYD Pad车控、电动滑板、智能儿童/宠物座椅，更接入...

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#新车资讯

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112 浏览 2025-09-11 15:14

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车主真实路测，问界M9三小时智驾仅两次安全接管，表现尚可

测试车辆：问界M9（ADS3.3，单激光）毕棚沟-都江堰：约158公里行驶时长：约3小时

#评测体验

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1892 播放 2025-09-09 16:07

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2025年中国车市步入深度转型期，新能源浪潮正在重塑市场格局。乘联会最新数据显示，8月新能源汽车零售渗透率已突破55%，意味着每卖出两辆车中就有一辆是新能源。在这个大背景下，各家车企的销量表现呈现出鲜明对比。比亚迪继续展现强劲势头，1-8月累计销售286万辆，以62%的完成率领先行业，朝着全年460万辆的目标稳步迈进。特别值得一提的是，比亚迪在海外市场表现抢眼，前8个月新能源车出口量已超63万辆，比去年全年还要多。这背后离不开其持续的技术创新，从"天神之眼"智能驾驶系统到超级e平台，比亚迪正在用技术实力赢得市场认可。其他车企方面，吉利汽车以190万辆的销...

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95 浏览 2025-09-09 14:55

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120码紧急避让，U8封神了！车主：仰望救了我们一命

攒钱买仰望的理由+1，关键时刻真能救命

#品牌分析

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3 播放 2025-09-06 20:17

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