在中国汽车市场,迈腾和 帕萨特 ( 参数 | 询价 ) 这对来自大众的“双胞胎”一直是德系中高级轿车领域的常青树。每当其中一方完成升级换代,另一方总会紧随其后。近日,随着迈腾B9的上市,全新一代帕萨特B9 PRO也带来了一组新鲜出炉的实拍图,预示着它即将与大家见面。
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全新一代帕萨特B9 PRO的外观焕然一新,基本还原了海外版车型的设计风格,并提供两种不同风格的前脸可选。它们都采用了时下流行的上下分层式进气格栅设计,一改以往的沉稳风格,变得更加年轻时尚。头灯组的造型也值得好评,自可发光Logo向外延伸的灯带与纤细的日行灯相连,在IQ.LIGHT技术加持下的矩阵大灯也带来了更加丰富的灯光功能。
车身侧面,全新一代帕萨特B9 PRO展现出舒展流畅的线条,从前大灯延伸至尾灯的腰线贯穿整个车身,勾勒出优雅修长的身姿。新车还采用了熏黑处理的窗框、后视镜以及轮毂,搭配造型动感的密辐式轮圈,营造出更强的运动气息。值得一提的是,全新一代帕萨特B9 PRO并没有跟风使用隐藏式门把手,而是采用了传统的外露式门把手。
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车尾部分,全新一代帕萨特B9 PRO采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,并在尾灯中间加入了“PASSAT”的字母标识,进一步提升了辨识度。不规则的矩形光源设计在点亮后呈现出不错的立体感和科技感。
虽然内饰部分暂未曝光,但预计全新一代帕萨特B9 PRO将带有全液晶仪表盘、悬浮式中控大屏、电子怀挡等一系列科技配置,副驾娱乐屏也有可能配备。
车身尺寸方面,全新一代帕萨特B9 PRO的长宽高分别为5006/1850/1489mm,轴距为2871mm,终于跨入了“5米俱乐部”的门槛。相比现款车型有了全面提升,也在尺寸上胜过了迈腾B9。
动力方面,全新一代帕萨特B9 PRO将提供1.5T和2.0T两种动力可选,最大功率分别为118千瓦和162千瓦。与之匹配的预计依旧是7速双离合变速箱。不过,如果后续能加上PHEV版本可选,将更能满足市场需求。
总的来说,全新一代帕萨特B9 PRO在外观设计上更加年轻运动,车身尺寸也进一步加大。结合迈腾B8与迈腾B9同堂销售的策略以及全新一代帕萨特B9 PRO的命名来看,新车很大概率将会和现款帕萨特进行同堂销售。预计全新一代帕萨特B9 PRO的起售价应该会在17万左右,或将于9月正式上市。