作为国内造车新势力,与很多车企不同的是,小米对于网传事件以及网络消息往往能够很快的进行回应,从而让网友更好的了解实施情况。同时,也能避免可能的舆论发酵。
小米SU7
这不,最近关于 小米SU7 MAX锁车后雷达仍在正常工作的话题,就引起了一定的关注。
对此,小米汽车在“小米SU7答网友问”中进行了回应。其表示,这属于正常情况。
车辆在锁车之后,将会在一段时间后进入休眠状态。届时,激光乐达将会停止运营。在此之前,由于车辆控制器仍在工作,因此激光雷达也会继续工作。
小米回应
在当前的中国车市,信息传播的方式和速度,早已经不同于此前。如今,信息传播方式极为多元化,每个人都可能是信息传播源。
同时,信息传播的速度,又极为迅速。在这种情况,如果车企或者品牌方不能及时回应相关信息,那么就可能引发较大舆情问题。
对此,应该说,小米方面处理,是比较得当的。事实上,在这次“答网友问”中,小米对于其他比较受到关注的问题,也进行了解答。
小米回应
比如说,最近网传消息显示,小米SU7在金港赛道又上墙了。对此,小米汽车表示,的确出了赛道,但是事情跟传闻的不一样。
事实上,这台车是内部培训车辆,在在一次例行升级验证时,冲出赛道进入缓冲区。且,整个过程,都是在封闭包场环境下测试,现场无人员受伤。
相比之下,目前一些车企还存在着一些“固化思维”。对于网传的一些信息,不能及时的进行回应。
小米SU7
甚至于,一些车企对于网传信息,一味地采取“删稿”或者“投诉”等方式,试图掩盖一些信息。
这种行为,反而让人难免有“欲盖弥彰”之嫌。对于企业或者品牌而言,往往可能会造成一些损伤,或者信任感的缺失。
我认为,在这方面,国内一些车企不妨采取及时回应和澄清的方式,来应对网络传播的一些信息。
小米SU7
当然,如果所传信息为事实,则应该采取实事求是的态度,切实为用户解决问题,从而提升品牌形象。
如果网传信息不实,那么则应该将事实公布出来,从而让网友更好的了解事实的真相。
我认为,这么做,对于企业而言,可以说是百利而无一害。在此,我们希望国内相关车企能够尽快改弦易辙,跟上时代的步伐。
小米SU7
事实上,在目前的国内车市中,一些车企已经因为不能及时回应相关信息、管理模式滞后,遭到了一定的反噬。
所谓亡羊补牢为时未晚,我认为,如果这些车企能够改进一些公关模式或者思维,那么将会获得更好的发展前景。
我认为,及时回应相关信息,对于小米汽车的发展,发挥重要的作用。当然,这是我个人的观念。
小米SU7
自从在国内车市正式交付之后,小米SU7在国内车市的销量,可以说是节节攀升,不断创造新高。
公开数据显示,2024年4月份,小米汽车单月销量为7058台;2024年5月份,小米汽车单月销量为8630台。
到了2024年6月份,小米汽车的单月销量更是达到了14296台,首次超过了14000台。
不得不说,对于一个造车新势力而言,这个销量成绩,足以让国内很多车企或者品牌羡慕了。
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