7月25日消息，本田汽车计划在中国市场削减燃油车产能，削减约三成燃油车的产能，削减部分相当于本田全球产量的一成。本田目前在中国共有七条生产线，此次削减产能可能会关闭其中的三条，燃油车的年产能从149万辆降至100万辆。

本田正与广汽集团、东风汽车集团等合作伙伴进行谈判，减产计划会在年内做出正式决定。中国目前是本田最大的制造中心，生产规模超过了美国。中国仍然是关键的汽车市场，本田将提高电动汽车、插电式混合动力汽车的产品力，期望能在中国市场“卷土重来”。

答答点评：受价格战的影响，本田6月在中国市场的销量同比下滑四成，“买车送发动机”的本田，在自主品牌崛起的今天已逐渐失去优势。以省油著称的日系车，在纯电、混动车型面前也不堪一击。日系车在新能源转型的问题上，意识层面明显落后，没有跟上中国电动车发展的脚步，在与本土对手的价格战上，也没有任何优势。日产汽车在今年6月份，关闭了江苏常州的燃油汽车工厂。会有更多的日本汽车制造商，缩减甚至退出在中国的汽车业务。