7月25日消息,本田汽车计划在中国市场削减燃油车产能,削减约三成燃油车的产能,削减部分相当于本田全球产量的一成。本田目前在中国共有七条生产线,此次削减产能可能会关闭其中的三条,燃油车的年产能从149万辆降至100万辆。
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本田正与广汽集团、东风汽车集团等合作伙伴进行谈判,减产计划会在年内做出正式决定。中国目前是本田最大的制造中心,生产规模超过了美国。中国仍然是关键的汽车市场,本田将提高电动汽车、插电式混合动力汽车的产品力,期望能在中国市场“卷土重来”。
答答点评:受价格战的影响,本田6月在中国市场的销量同比下滑四成,“买车送发动机”的本田,在自主品牌崛起的今天已逐渐失去优势。以省油著称的日系车,在纯电、混动车型面前也不堪一击。日系车在新能源转型的问题上,意识层面明显落后,没有跟上中国电动车发展的脚步,在与本土对手的价格战上,也没有任何优势。日产汽车在今年6月份,关闭了江苏常州的燃油汽车工厂。会有更多的日本汽车制造商,缩减甚至退出在中国的汽车业务。