根据外媒Autocar报道，奥迪CEOGernot Döllner最近受访时表示，大众集团将plug-in hybrid插电式油电动力车款视为迈向电动未来的桥樑，也提到「纯电转型时间最初预想的还要更久」，因此奥迪未来将提供更多的插电式油电动力车型。

虽然奥迪仍计划在2033年前实现全电动化产品阵容，但在此之前，替代动力系统仍将继续存在。为了协助转型，奥迪据说已经开发了一系列新的内燃机，以用于未来的插电式油电动力车型。虽然细节有限，但据报道，这些即将推出的车型将配备更大的电池组，使其纯电续航里程可达100公里。

Döllner似乎对这个略微修改的计划充满信心，他预计未来十年将是「具有三种相关动力系统的过渡阶段」，包括内燃机、插电式油电动力和纯电动力。尽管如此，奥迪似乎仍计划在2026年推出最后一款搭载引擎的新车，然后在2033年全面转型为电动车。