敢于想象，还是敢于吹，小鹏飞行汽车四季度预售 8月5日，小鹏汇天宣布获得1.5亿美元B1轮融资，并将在广州开发区建设全球首个利用现代化流水线进行大规模量产的飞行汽车工厂，首先用于生产分体式飞行汽车“陆地航母”的飞行体部分，将于今年四季度预售。 前几天，何小鹏在发布会上说，大洋彼岸的科技公司都在忙着卷芯片、卷端到端大模型、卷机器人，但我们的汽车科技公司却在卷周销量榜。直戳汽车行业的虚假繁荣，暗讽理想汽车不务正业。 小鹏在研发上，确实敢为人先。小鹏汇天的分体式飞行汽车“陆地航母”，分为可自动分离结合的陆行体与飞行体两部分。 陆行体可将飞行体完全收纳至车内并进行地面行驶。它是可以乘坐4-5人的智能驾驶座舱，搭载增程式电驱动力系统，可为飞行体多次补能，被称为陆行“母舰”。整车采用三轴六轮设计，可实现6×6全轮驱动及后轮转向，具备一定的承载能力和越野能力。 飞行体则采用分布式电推进系统，具备手动/自动两种驾驶模式，拥有270°的全景双人座舱。 在我看来，小鹏汇天的飞行汽车使用场景其实比较有限，只有在高山或大江阻挡时候，可以搬出飞行汽车跨过高山峡谷，主要用于旅游、观光和探索等领域。其他还能用在什么场景呢，市内通勤？