第一弹。7月10日，上汽集团发布公告，王晓秋接替陈虹成为上汽集团董事长，贾健旭晋升为公司总裁。

第二弹。7月18日，上汽集团发布公告, 原华域汽车股份有限公司总经理陶海龙接替贾健旭成为上汽大众总经理。原上汽乘用车副总经理徐平接替陶海龙成为华域汽车总经理。

近日，再次传出第三弹，针对的是已经住进ICU的上汽通用。现任上汽通用总经理庄菁雄将被调离，其总经理职位将由泛亚汽车技术中心执行副总经理卢晓接任。现任上汽通用主管销售的副总经理陆一也将被调离，接替他的是上汽通用五菱执委会成员薛海涛。

庄菁雄和陆一都是上汽通用的自己人，多年扎根于上汽通用，对上汽通用现有的运营思路和逻辑比较了解。他们于去年5月12日正式上任，至今上任仅一年多，但上汽通用销量依然在持续下滑，今年6月份上汽通用仅销售了26021辆，同比下滑72.02%；1-6月份累计销量为225579辆，同比下滑49.98%，持续被腰斩。

对于曾经年销量达到200万辆的巨无霸合资车企来说，上汽通用现在需要的不再是知根知底的自己人，而是有改革动力的“局外人”。

卢晓是工程师出身，曾经在泛亚先后参与过上汽通用多款车型的国产化研发工作，包括赛欧、君威、君悦和迈锐宝等车型，是技术派代表。

而80后的薛海涛则完全不同，他长期在柳州的上汽通用五菱工作，并负责上汽通用五菱的销售和营销。曾被视为原上汽通用五菱总经理沈阳的接班人，将要接管上汽通用五菱。而如今成为了救火队长，将接管上汽通用的销售工作，可以看出王晓秋的用人视野还是比较宽泛。

技术派的卢晓和销售派的薛海涛将组成上汽通用新的核心管理层，这也意示着上汽通用的重大转向。从原来等外方提供车型和技术，转而向中方要技术和车型。上汽集团新任总裁贾健旭也曾表示，上汽集团将向旗下合资品牌输出混动技术、电池技术和智能驾驶技术等，以此来提升合资品牌的竞争力。

那么问题来了，反向输出能救上汽通用吗？汽车行业的国潮风已经刮起来，中国品牌的竞争力越来越强，再加上新势力品牌的强势搅局，上汽通用还能回到200万辆俱乐部吗？

上汽集团的人事调整第三弹基本已经敲定，接下来还会有第四弹、第五弹，我们将第一时间获取内部消息，敬请关注。