近日,有汽车博主进行了小米SU7与极氪007的60km/h,90%重叠率对撞测试,测试后小米SU7因小电瓶正极线脱落等原因导致无法正常开启车门。对此,小米官方发布声明进行了回应。 小米官方声明称,该测试设置不严谨、记录不完整、结论不科学。声明中指出,相关测试“碰撞后E-CALL失效”的说法不实,呼叫中心在碰撞后第一时间呼叫并接通,但后台连续呼叫持续5分钟没有收到任何反馈;关于网友关注的“小电瓶断电”相关信息,根据国家监控平台数据显示,在碰撞前该车辆数据长时间掉线,存在小电瓶长时间断开的情况;随后,小电瓶再次被接通,但碰撞时,国家监控平台数据缺失,小电瓶已处于断电状态 小米官方表示无法确认在此过程中小电瓶再次上电时,是否按照标准锁紧电极,也无法排除因装配不当导致碰撞后小电瓶断电的可能。此外,小米官方强调,小米SU7在开发过程中已经进行过严苛的碰撞测试,无安全隐患,且并未出现视频中所述问题。 小米官方在声明中还对测试博主发布的视频内容进行了回应,承认在正极电源线处理方面可能存在插头安装不紧的问题,并对此向小米汽车以及所有观众朋友们道歉。针对此次事件,小米官方表示会重新梳理所有内容的制作流程,避免类似事件的发生。
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车系: 小米SU7 极氪007
标签: 品牌分析
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