慕尼黑出现蔚来汽车ET7的出租车|汉堡交通和出行转型管理局交通行业监管机构负责人德克·里特 (Dirk Ritter) 在一次采访中表示: “我们正在促进无排放交通,并永久改造该市的所有出租车。 从 2025 年起,汉堡将仅获得本地无排放出租车许可。除此之外,快速提供合适的车辆也很重要,这就是为什么我们的出租车项目,尤其是出租车公司对蔚来电动汽车非常感兴趣。”请教了一下,其实德国还有一点,就是对换电站的基础建设在接下来一段时间会变得宽松。但蔚来汽车进军欧洲依然需持续投入资源去扩大影响力。 目前来看,德国的C端普通用户对电动车兴趣不大,他们并没有在车上加班要用到多媒体的情况,油价也相对合理,欧洲的柴油结构也给了用户新的选择。
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车系: 蔚来ET7
标签: 品牌分析
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