之前长城汽车魏建军就说过，光排汽车销量是不对的，应该从用户口碑，产品质量以及投诉率等诸多方面进行排行才可以，这样才能展现出汽车产品的真正优劣。

或许认为魏建军说的是正确的，中国汽车质量网便发布了今年上半年的中型汽车质量排行榜。这个排行榜总共分做了两个榜单，分别是售价大于18万元的和售价低于18万元的两种。

该排行榜的数据是来自于各大平台，并综合了车型的投诉率，缺陷风险，可靠性，安全性和环保性5个维度最终得出。这里面质量越好的车得分就越小，让我们看看各大车型到底怎么样。

在售价大于18万元的中型车榜单中，沃尔沃s60得分为154分，排名第一。接下来是东风本田英仕派， 上汽大众帕萨特，凯迪拉克CT4，凯迪拉克CT5，一汽大众CC等等。

之前不少人都认为沃尔沃车系的安全性是最好的，现在来看，人家的质量也确实没得说，也难怪可有人说沃尔沃是世界上最为安全的汽车。我刚才列举的这几辆车的质量排名，也都高于了平均值，足以看出这些车的优秀程度。

但是低于平均值的，比如北京奔驰C级和宝马3系都是传统一线豪车，他们的质量低于平均值也确实令我们惊讶。这也不由得不让我们重新审视一下，这些车辆存在的价值到底是什么。

在价格低于18万元的中型汽车中，国产汽车的总体质量确实不如合资汽车。第一名和第二名分别是本田雅阁和丰田凯美瑞，国产车里奔腾B70也仅仅是第三名罢了。

但如果从后往前排，则分别是上汽名爵MG7，北京汽车U7，分别位于最后两名，东风日产天籁则位于最后第三名。

这就足以说明，从汽车质量上来说，国产车和合资车还是有一定差距的。在国产车销量大幅度提高的同时，也希望车企们能够抓好质量，切莫让残酷的内卷导致质量下滑，否则中国汽车将很难有出人头地的机会。

表现不错的当属红旗汽车系列，红旗汽车的主力车型红旗H5以及红旗H6质量指数全部高过了平均值，也难怪这几年买红旗汽车的人越来越多。