以前总有人发出疑问，既然比亚迪的三电这么厉害，华为的智驾这么牛，为啥他俩不合作呢？而且总部都在甚至，一起搞出来的汽车一定很牛，现在终于实现了。比亚迪方程豹与华为乾崑智驾正式官宣合作了，两大科技巨头强强联合，共同打造方程豹专属智驾方案，推动智驾技术革新，而且首搭的车型就是方程豹 豹8，直接上HUAWEI ADS 3.0。

大家还记得今年4月份方程豹发的方华海报吗？当时很多人都在解读是方程豹和华为，但是官方一直没有正式的消息，现在终于官宣了。这么看的话，双方团队很早就开始对接了，已经开发了很长一段时间。未来方程豹品牌的新车型还会和华为一起开发。以后的豹5豹3等等都会搭载华为的智驾方案。

不过在智驾的总体规划上，比亚迪既开放合作，也独立自研，可以说是双线并行。比亚迪有超四千名智驾研发工程师，有全栈自研的高阶智驾天神之眼，已经在腾势王朝海洋等多款车型搭载了，智驾表现属于是第一梯队。

在智能化领域，比亚迪很早就开始布局了，在行业最早提出上半场是电动化下半场是智能化，比亚迪还获得全国第一张高快路段，有条件自动驾驶（L3级）测试牌照，也是国内首批获得L3准入的车企。

比亚迪还在智电融合的整车智能战略上，发挥整车智能的独家优势，坚持全栈独立自研，打造出独一无二的创新智驾功能，比如易四方泊车、易三方泊车，高速爆胎稳定控制，基于无人麋鹿能力的拓展等颠覆性技术，是行业独特且领先的智驾新体验。

当前汽车产业正以前所未有的速度迈向电动化、智能化。电动化上半场中国汽车已经迎来了里程碑时刻，新能源汽车的渗透率已经超过了50%，在智能化下半场，中国汽车要继续以先发优势保持全球领先。

作为中国汽车的行业龙头，比亚迪有责任推动中国智驾向前，不断加强技术创新与研发投入，并在跨界融合下推动产业协同，扩大智驾“朋友圈”，形成更为高效的创新生态，提升中国智驾在世界的竞争力。