和赛力斯合作华为后身价大涨炙手可热不同，北汽蓝谷虽然先后两次合作华为，第一次并没有弄出什么水花，第二次机虽然有了声量甚者因为自媒体的测评行为成为热点，但并没有转化为销量和利润。 北汽蓝谷已连续四年半处于亏损状态，在此期间累计亏损超过250亿元，致使公司入不敷出。最近北汽蓝谷发布公告，子公司北汽新能源将获得不超过120亿元的增资。 其中，北汽新能源拟通过公开挂牌引入战略投资者方式增资扩股，增资金额不超过100亿元；同时，北汽蓝谷股东北京汽车拟向北汽新能源增资20亿元。 北汽新能源成立于2009年10月，是我国首个获得新能源汽车生产资质的企业。公司在售车型主要涵盖阿尔法T5、阿尔法T、阿尔法S、阿尔法S5、极狐考拉、享界S9等。 北汽蓝谷直接持有北汽新能源99.99%的股权，通过北京蓝谷极狐汽车科技有限公司持有北汽新能源0.01%的股权，合计持有北汽新能源100%的股权。 今年上半年，北汽新能源仍未走出亏损泥潭，亏损12.00亿元。而其最新的产品-由华为操刀的享界S9上市72小时下定量突破4800台，而此前华为和赛力斯合作的问界M9上市一小时订单量突破1万辆。