8月销量TOP10车型,前三月销均过4万辆,油车仅剩一款了

随着9月的到来,各大厂商8月车型的销量也随之公布。可以看到,新能源汽车的销量再一次迎来增长,而这得益于各类政策对新能源的扶持与补贴,再加上燃油车在国内市场中的份额再一次缩减,新能源的渗透率也随之再度上升。接下来就看看各大厂商旗下车型的表现吧。

在8月中,比亚迪旗下的多款车型依旧保持着极其强势的地位,海鸥、 秦PLUS ( 参数 | 询价 ) 的月销量环比出现增长,再度突破了4万辆,发布拿下了排行榜的第一与第三。宋PLUS新能源、秦L、海豹06DM-i的月销量也都达到了3万辆以上,分别位列第四、第五、第六。而排名第八的元PLUS虽然在排名方面稍逊一筹,但月销量一直保持在稳定增长的状态中。

排名第二的特斯拉Model Y则是前六中唯一一个不是比亚迪旗下的车型,月销量达到了45330万辆,但自从被秦PLUS所超越后,就一直被比亚迪旗下车型压一头,即使在8月的销量超越了秦PLUS,但却又被海鸥所压制。

而上汽大众的朗逸则成为了前十中燃油车仅存的独苗了,在销量方面也是再度出现增长,月销量达到了28542万辆,排名第七。排名第九的宏光MINIEV与排名第十的理想L6在榜单中地位也岌岌可危,毕竟没能与其他车型拉开销量差距,随时有被超越的可能。

整体来看,8月销量前十的车型排名变化并不大,且主要集中在榜单靠后的几个名次上,除了比亚迪、特斯拉、上汽大众这些排名稳定的常客外,剩下的上汽通用五菱、理想都是时见时不见,或许在下个月中又将被其他的车企取代排名。

总结:8月中的新能源车型再度发力,国内汽车市场中燃油车的生存环境又出现了肉眼可见的减少,从销量前十的车型中仅剩朗逸一款燃油车就可见一斑了。不过随着成都车展的举办,又有不少全新燃油车型将进入到市场中,或许能够有所缓和燃油车当前的窘境。


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广州车友8307977   2024-10-04 20:46:02  来自  北京2楼

全是电车,到时油枪给你同步减少,还是排队[ahl_笑]

原评论 西宁车友8667651 2024-09-19 4:34 发表在 1楼

买吧买吧,以后加油就不用排队了!

西宁车友8667651   2024-09-19 12:34:56  来自  Android客户端1楼

买吧买吧,以后加油就不用排队了!

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