鸿海昨日宣布携手意大利顶尖汽车设计公司宾尼法利纳，在10月8、9日举办的鸿海科技日上，正式亮相新款电动车Model D，包括奔驰与法拉利等多款汽车，都是由宾尼法利纳合作操刀。

鸿海科技日将于10月8日和9日登场，鸿海23日凌晨在脸书官网放出全新电动车Model D的预告短片，预计在科技日期间亮相，鸿海更在贴文中以中英文表示，Model D将引领未来科技。

鸿海昨天下午再度放出消息，表示新款电动车Model D，是携手意大利知名汽车设计商宾尼法利纳合作设计。宾尼法利纳是成立于1930年的顶尖汽车设计品牌，为汽车进行定制化设计，不少广为人知的汽车品牌都是其客户，包含法拉利、玛莎拉蒂、奔驰AMG等厂牌为其设计多款经典车款，包括大型三厢车、豪华轿车、中型和小型轿车，还有混合动力和纯电动车等，提供定制化设计。

鸿海董事长刘扬伟先前指出，Model D车长定位将介于跨界SUV的 Model C与豪华轿车Model E之间。根据鸿海放出的预告影片，业界推估，Model D可能是比Model C大一点的SUV车款或是MPV。

鸿海目前已开发出六款电动车，分别是纯电SUV车ModelC、豪华旗舰轿车Model E、电动巴士Model T、概念跨界原型车Model B、电动皮卡Model V，以及电动物流车Model N。

从目前鸿海发布的车款来看，电动巴士Model T、纯电SUV车Model C均已进入量产交车，Model B今年也将推出量产版，最快年底开放预订。另外，还有豪华轿车Model E、电动皮卡Model V、电动物流车Model N等。

根据统计，鸿海旗下鸿华先进以Model C为基础，为裕隆旗下纳智捷开发的n7电动车，纳智捷今年前八个月累积交车达5,115辆，预计第4季前，每月交车可维持约1,000至1,200辆。

至于电动巴士Model T也获得海内外客户大力支持，目前订单大于产能，鸿华先进在高雄桥头的新厂已于4月11日动土，预计2025年完工，初期约年产500辆、2028年目标是扩产至1,000辆。

海外市场方面，鸿海之前表示，预期明年可以看到鸿海电动车在美国市场推出，东南亚市场也很快会看到进展。而日本市场已经取得进展，预期明年可望看到成果。