其实，这个成绩的意义代表着AMG One的性能潜力被进一步挖掘。两年前，AMG One首次挑战纽柏林，便以6分35秒183的成绩夺得量产车最快圈速的桂冠。如今，这辆银箭再次进化，将纪录缩短了将近6秒，这不仅仅是工程师们的努力，更是F1科技在量产车上的完美诠释。

AMG One搭载了与F1赛车相同的1.6升V6涡轮增压引擎搭配四台电动马达的混合动力系统，转速高达 11,000 rpm，综合输出来到了1,063 hp，极速可达352 km/h。当然，为了更长的耐用性和符合民用汽油，转速限制故意设定比F1赛车来的低。

加上全可变 AMG Performance 4MATIC+ 四轮驱动系统，配备混合动力驱动后轴和具有扭力向量分配功能的电动前轴。更重要的是，它将F1赛车上所使用的先进技术，如主动式空气动力学系统、复杂的变速箱控制逻辑等，巧妙地移植到了量产车上。这些F1科技的加持，使得AMG One在赛道上拥有无与伦比的操控性和加速性。

这辆采用源自 F1 技术的超级跑车由 DTM 车手同时也是AMG品牌大使的 Maro Engel 驾驶，使用的轮胎为专为 AMG One 开发的Michelin Pilot Sport Cup 2 R MO 轮胎，成功地将单圈时间提高了近6秒多。这使得 AMG One 成为第一款在这条着名赛道上突破 6 分 30 秒大关的量产车，进入赛车领域。