按照原定规划，集团原先已经在各个重点市场都规划设厂来专责电动车的生产制程，而原定于北美厂区在 2025 年的生产规划，目前已经被推迟至 2026 年中，种种迹象都表明集团被迫要重新思考战略方向。

而日前，品牌发言人团队之一 Scott Vazin 接受海外媒体专访分享了相对应主题的看法，「我们依旧正设法专注在 2026 年全球销售 150 万辆电动车的目标，尽管目前计划可能会推迟，但公司高层目前的政策仍在于 5 到 7 款电动车的发布推行。」

丰田 已经为当地市场的肯塔基州厂区投资了 13 亿美元，主要聚焦在纯电三排SUV产品的开发与生产，同时，北卡罗来纳州也被注入 13 亿美元资金，用于锂电池产制，位于印第安纳州的厂区则投注 14 亿美元，用于电动车生产设施的强化。

以此来看，丰田 这辆纯电三排SUV产品仍会按照原定计划推出，只是时间上或许会延迟。