吉利星越L换壳的 雷诺大科雷傲 上个月在韩国销售了3900辆,虽然跟起亚索兰托和 现代胜达相比还有差距,但是相比过去销量一直低迷的雷诺来说已经是非常好了。同时雷诺在韩国的市占率也上升到了4%,这是时隔2年之后首次达到这个数字。 看来吉利与雷诺的合作 初步是成功了。 雷诺韩国的前身是 雷诺三星。就是造手机的三星,在韩国是造车的。雷诺三星是合资造车,在韩国挂三星汽车logo,后来雷诺成为最大股东改名 雷诺韩国。
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车系: 星越L
标签: 品牌分析
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汽车产业研究员
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