以前被骂是脱了裤子放屁 现在吃起来真香。 理想汽车已经卖了100万辆了。 不仅理想汽车，长安深蓝、阿维塔，奇瑞星途星纪元，哪吒、领跑等都在使用增程技术，包括比亚迪仰望U8，甚至连马自达都已经在研究如何把转子发动机放进增车汽车内了。 曾经被嘲笑技术落后，为何现在越来越受到重视，还有一种反扑的态势？持续上升的热度，竟然给人一种在新能源汽车领域要与插混相抗衡的局面。 相比较插混，增程技术简单，成本更低，在充电技术设施完善前比较好的选择； 电池技术在未来一段时间很难取得更大的突破，包括容量、续航、成本、原材料以及安全； 插混技术已经达到上限，更大的投入也很难取得革命性的突破（关键还是电池），从投入产出比看来，资本会降低投入，增程的收益更快更可观； 从用户的角度看，大家买新能源车就是想用电驱动，让EV多出力，发动机少出力，甚至不想让发动机直驱，没电了你给我发点电，有电了你就自己待着。 用户就是想开个纯电车，省钱、省油、成本低，并且别让我有续航焦虑，有充电桩我就去充个电，没有我就去加个油。 增程器、油箱就好比桥梁上的护栏，我可以不用但你不能没有。 你看理想58个月卖了100万辆，零跑自从染指增程后销量蹭蹭涨。