雪铁龙世嘉 ( 参数 | 询价 ) 汽车的电瓶设计中,负极被安置在塑料盖内部,并且与机头下方的一个金属体通过一根黑色粗线相连。这种设计在各类电瓶中都很常见。一般来说,电瓶的正极以加号标示,而负极则以减号标示。
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若需要进行搭电操作,请遵循以下步骤:
首先,将搭电线的一端接至两车电瓶的正极。随后,将另一端的搭电线分别连接至施救车电瓶的负极以及被施救车发动机的缸体。需要留意的是,与电压表加接线柱相连的一端代表电瓶的负极。
当被施救车成功启动后,便可开始拆除搭电线。拆除时应遵循与安装时相反的顺序,即先从缸体上拆除负极线,然后是施救车上的负极线,接着是施救车的正极线,最后是被施救车的正极线。
在负极连接过程中,务必将被施救车的搭电线接至发动机上,此举旨在缩短电流回路并减小电阻,从而更有效地启动被施救车,并起到保护电瓶的作用。
电瓶亏电往往是由于熄火后长时间使用车载电器所致。为了防范此类情况再次发生,我们需要查明亏电原因并采取相应的预防措施。