说起 三菱Delica（得利卡）想必是不少户外露营爱好者的理想座驾，其实1968年第一代车型投产其实只是平平无奇的厢式车，但从第二代车型开始，利用三菱帕杰罗所积累的越野经验和底盘，加上Delica的车厢，打造出三菱Delica 4x4，这种越野单厢车的概念就十分超前，这也使该车在当时开创了越野化MPV的全新细分市场，时至今日，在2019年开启销售的Delica D:5已经是第六代车型。

今天我们来聊聊三菱Delica D:5黑色版，也是刚刚上市的新车，相比普通版新车主要是采用黑化外观配色风格新特别版本，动力系统继续搭载2.2T柴油发动机，标配四驱系统。Delica D:5黑色版海外市场售价为4733300日元，约合人民币22万元。只是目前在国内市场三菱已经退出再加上平行进口车的市场也是越来越小，这些海外的小众车型在国内已经很难买到。

首先在外观上，三菱Delica D:5黑色版的外观是其最引人注目的特点之一。整车采用了高光黑色的外观配色风格，将常规版车型的镀铬处理均调整为高光黑色，包括前格栅、前雾灯边框、外后视镜壳、车门外拉手、前后保险杠下部装饰和轮辋等。这种全黑的设计，使得车辆看起来更加神秘和动感。同时，黑色版提供了黑色、白色和深灰色三款车身配色，如果选择黑色车漆，整车将具有完全黑化效果，这对于追求个性化的消费者来说是一个不小的吸引力。

在车身尺寸方面，Delica D:5黑色版与常规版保持一致，长宽高分别为4800/1795/1875毫米，轴距为2850毫米，最小离地间隙为185毫米。这些数据表明，它在空间和通过性上都有着不错的表现。车内空间同样宽敞，黑色版标配7座布局，而常规版则可以选择8座版本，满足了不同家庭的需求。

内饰方面，Delica D:5黑色版以黑色为主体配色，车顶保留浅色搭配，中控台和门板匹配蓝色大理石纹路饰板，这种设计既保持了内饰的统一性，又增添了一丝豪华感。配置方面就是完全的实用主义，甚至中控台都未配备多媒体显示屏，10.1英寸屏幕和导航都是需要选装，不过也标配了车顶横梁LED照明、电动尾门/侧滑门、360度全景影像、带LED照明的电动侧踏板、前排座椅/方向盘加热、第二排/后备厢交流电源等，这些配置看着不花哨，但其实在实用性和舒适性上都有所考虑，为后期改装也预留了更多空间。

动力系统方面，Delica D:5黑色版搭载的是型号为4N14的2.2T柴油发动机，最大功率107千瓦（145马力），峰值扭矩380牛·米，匹配8速自动变速箱。这款发动机在动力输出上虽然不算特别强劲，但对于一款MPV来说已经足够。更重要的是，它配备了三菱AWC全轮控制分时四驱系统，这在四驱MPV市场中是比较少见的，为车辆提供了更好的越野能力和恶劣路况下的稳定性。

在国内市场，四驱MPV多为混动或插电混动车型，其四驱系统并非为越野或恶劣路况设计，因此与Delica D:5产品定位类似的车型并不多见。所以户外露营爱好者想找一个理想“搭子”车型，能选择还是不多，不过好在国内这些车企也要开始布局这一空白市场，近日开幕的2024广州车展上，搭载分时四驱和三把锁的依维柯越野轻客欧霸系列定位就与Delica基本相同，奇瑞还发布了一款具备越野能力的奇瑞劲云MPV概念车，所以国内MPV下一个细分市场的争夺很有可能会就此开始，让我们拭目以待吧。（汽车有文化 蕾子/文）