雷军对小米汽车的打造,实际上是在用互联网思路造车。 他在造车之前就已经投资了小鹏汽车,这样就可以小鹏为模板进行调研,把各个环节都搞明白了。 他在国内造车,背靠着中国强大的工业链体系,也不必担心没有零部件供应。 现在他只缺人才,而他又发挥了挖掘人才的能力,这些年可到处搜罗了不少。 第一辆小米su7问世之前,小米汽车就开始大量宣传造势,车子还没见到真容,全国人民都知道了这辆车。 接下来又召开新闻发布会,雷总亲自上台宣讲,又是对标保时捷,又是对标特斯拉,还明确讲出自己和这两家车企的差距。 你看,这一套组合拳下来,是不是和他当年做手机的路线是完全一样的?
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车系: 小米SU7
标签: 品牌分析
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