早在去年4月份，仰望U9首发亮相，当时它能三轮行驶并实现跳跃等姿态就让人颇为震撼。今年2月份，仰望U9迎来上市，168万元的定价也引来不小的关注和话题，甚至不乏网友感慨：这款百万级超跑，能否作为中国品牌的巅峰之作？它到底是神车还是玩具？如今，仰望U9华丽转身，带着热乎乎的纽北赛道战绩，向世人作出了霸气回应。

挑战纽北赛道，圈速7分17秒900

据悉，在2024年初，仰望U9大部队就落地纽北，并在长达6个月的主场测试中完成了70多个弯角针对性优化、30多个典型路段的性能提升和近150种技术方案的匹配测试。今年8月，仰望官方宣布仰望U9将正式挑战纽博格林北环赛道，引起业界广泛关注。

事实上，自仰望U9上市以来，它就曾在多项国内外赛事中展露头角，并且一次又一次刷新着自己的极速成绩，8月极速纪录达到了375.12km/h，11月德国ATP赛道又创造了391.94km/h的极速记录，再次刷新中国汽车极速记录；紧接着，在本年度纽博格林北环赛道测试中，仰望U9圈速为7分17秒900，这是中国超跑可量产车型首次挑战纽北所收获的成果，是史无前例不依赖于国外代理团队，完全由仰望中国工程师自主完成，更是中国汽车工业在世界舞台上的新里程碑。

要知道，在量产电车中，排名第一的保时捷Taycan Turbo GT圈速是7:07:550，排名第二的特斯拉Model S Plaid是7:25:231，仰望U9的圈速介于两者之间。值得一提的是，这次仰望U9测试车辆也是以量产版为基础，所有的配置改装方案均以完全可量产的标准进行。参与此次测试的相关人员也表示：“这一成绩，是在车辆通过车检，并在纽伯格林官方和第三方公正人员的监督下跑出来的，绝非仰望团队自跑自测，这一点可以不用怀疑。”

坚守初衷，以量产尖端技术反哺用户

对于很多车迷朋友们来说，汽车征战纽北的事迹喜闻乐见，但真正在大街上却很少看见这些征战过纽北赛道的车型，原因就是这些刷圈的性能车多是经过外国团队特殊改装而来，不会以量产为目标，更不符合上路标准，而仰望U9却反其道而行之。

据悉，此次参加纽北赛道测试的仰望U9，是以量产技术为主，改装为辅，仅对少量硬件和软件进行了赛道化改装，这样做的目的，一方面是为了测试量产自研技术在纽北这一极限工况下的真实表现，另一方面也是为了将测试结果与仿真模拟成绩进行比较，以完善电池、电驱、热管理、悬架、空气动力学等多种参数的匹配，从而落实到后续量产车的开发与升级中，真正实现用尖端技术反哺用户，力争给用户一辆最接近完美的国产跑车，这也是仰望U9征战纽北的最大初衷。

此外，此次仰望U9在进行纽北赛道测试期间，核心研发团队全部来自中国工程师，这与此前中国品牌普遍依赖于国外代理团队进行改装调校大为不同，为的就是可以通过实战测试积累我们自己的经验，提升团队能力。而且，此次仰望U9还针对圈速、极速、超级车身、稳定性、耐久性、通过性、弯道操控性、安全性等车辆性能进行全方位测试，这对于今后中国自主汽车工业在更多国际赛道赛事上掌握更多话语权，都有着非常重要的价值和意义。

面对世界级难度赛道，仰望U9用实力说话

众所周知，纽博格林北环赛道位于德国科隆纽博格小镇，全长20.8公里，以蜿蜒曲折和路面落差大著称，素有“绿色地狱”之称，被认为是世界上最严苛、为了竞赛用途而建造的赛道，无论对车辆还是赛车手来说难度都非常高。要想完成这样世界级难度的赛道测试，对车辆动力总成的稳定性有着极高的要求，并且需要三电系统以及悬架系统有极佳的兼容性，这对于一辆以量产车为基础的赛车来说，更是难上加难。

不过，仰望U9既然能取得7分17秒900的圈速成绩，自然是有些“硬功夫”傍身的，它在动力总成、制动系统、车身结构以及热管理系统方面，都有着非常不错的表现。比如，仰望U9搭载的易四方平台四电机技术和云辇-X技术，可将每一赛段进行针对性调校，充分发挥其在加速、弯道、制动等各工况下的操控性能潜力。

再比如，仰望U9基于高效的热管理系统，搭载了碳化硅功率模块，使得效率更高，芯片数量也远超普通纯电动车型。而电机散热采用油冷分布式排布，前后大循环，散热性能强。即便是在高强度的测试期间，电机也从未出现过温情况。

而且，基于纽北赛道的特殊性，仰望U9也对气动套件上进行了针对性匹配，比如做了一些前后平衡的重新配比，从而在面对高速、弯道、下压力的需求上更加从容，也让车辆能够在赛道上有更加均衡的气动表现。

总之，仰望U9的此次纽北之战，不仅打破了超跑溜背设计的局限，更是展示了国产超跑的强大实力，在客场游戏规则下，依然拿出了相当出圈的成绩，难怪就连24小时耐力赛的专业车手在试驾了仰望U9后都表示：“仰望U9在这里的表现非常优秀，当你开起来的时候，你会感觉它的悬挂系统非常不错，强大的下压力也能在快速弯道中表现非常敏捷稳定，加速也很令人惊喜，这显然是我们追求的极致性能。”

结束语：

王传福曾说：“传统豪华看车标，新能源豪华看技术。”一句话展现出了十足的自信。如今，仰望U9通过优异的战绩和过硬的产品性能，印证了中国超跑的实力，这款可街、可赛、可玩的新能源豪华轿跑，在面对兰博基尼、法拉利、保时捷等一众海外豪车时，也更加有底气。我们相信，中国汽车工业未来也必将大有所为，让我们一同来期待一下吧。