再说一遍，包括BBA在内的所有合资品牌，现在进行的史无前例的大降价行为，并不是它们良心发现让利给我们，而是真的卖不动，再不降价就砸在手里了，不过合资品牌怎么也想不到，国产新能源汽车崛起的速度太快，大降价也没有起到很好的效果，56E的销量和问界M9差距太大，特别 奥迪A6l，别看指导价都在42万以上，实际上落地35万左右，有些地区33万都能买低功率版本的A6L。宝马5系更惨，实际价格比A6L低很多，如今已经连续9个月的月销量不超过1万台。

在以前，这个50万以上汽车销量排名，是不可能看到国产车上榜的，现在接近50%是国产车，这回是彻底把外国品牌的遮羞布给撕了，真不敢想象56E在三四年前以五六十万卖给我们的时候，不得赚疯了，现在暴跌还能大赚，说明燃油车生产成本非常低，要不是电动汽车崛起，外国品牌还指不定割到什么时候。所以说那些现在买BBA的车主，你可以不买国产电车，但不能不感谢国产电车，没有问界M9等车型的出现，你还得多掏10从元送给国外车企呢。