年底销量冲刺阶段，还有不少实力车型在不断刷新销量数据。根据中汽协数据显示，11月国内乘用车的产量和销量环比同比继续双增长，乘用车和新能源汽车的月度产销同样创历史新高，那么话不多说，今天就给大家盘点一下11月SUV销量前10名的车型。

第10名：丰田RAV4荣放

11月销量：20655辆

以往合资和自主各占销量半壁江山的局面一去不复返， RAV4荣放成为11月销量前10名中，合资品牌的唯一一款。设计方面还是略显硬朗风格，现款车型相比老款变化不大。

RAV4荣放的内饰设计层次感还是比较丰富的，新款采用10.25英寸悬浮式中控屏，车机系统以及分辨率等均比老款有明显提升。丰富的主被动安全配置和驾驶辅助功能，能有效降低事故概率。

动力提供2.0L自然吸气和2.5L油电混动两套动力总成，最大功率分别为171马力和218马力（前驱）/222马力（四驱），混动高配采用E-Four电四驱。

第9名：比亚迪元UP

11月销量：21391辆

元UP在10万元区间的纯电小型SUV市场来说，产品力还挺突出的，外观有别于王朝家族的大气感，元UP更多是精致感，尤其是前杠下方的扰流套件、侧裙装饰以及悬浮车顶等。

内饰还是有明显的比亚迪家族简约设计风格，尤其是水晶切割工艺电子挡把周围，还带有中文标识的按键。虽然价格便宜，但像仿皮座椅、自动空调、语音助手这些都是标配的。

元UP采用比亚迪e平台3.0打造，全系均为单电机前驱，最大功率分为95马力和177马力，动力电池分为32kWh和45.12kWh，对应CLTC工况续航301km和401km。

第8名：奇瑞瑞虎8

11月销量：21556辆

瑞虎8的销量排名相对10月来说没变化，依旧稳守第8名，销量也只是下降了几十辆，比较稳定。只是目前瑞虎8的销量是由瑞虎8、瑞虎8 PLUS、瑞虎8 PRO、瑞虎8 L等车型组成，跟哈弗H6、长安CS75同理。

设计方面其实大差不差，只是根据不同价位和定位提供差异化搭配，部分车型还提供7座可选装，丰富大家的选择。

动力主打1.6T和2.0T两款鲲鹏动力系列发动机，就拿瑞虎8 L来说，除了搭载高达254马力的2.0T发动机之外，新车还搭载了自研的8速手自一体变速箱和四驱系统，做到了三大件全自研。

第7名：比亚迪宋PLUS DM-i

11月销量：22601辆

宋PLUS DM-i此前基本能进入前5 名，但是在家族新车的冲击下，销量和排名均略有下滑。从产品力角度来看，宋PLUS DM-i还是比较出色，设计带有明显的海洋网设计语言，更有运动感。

内饰与王朝网设计略有相似，不过方向盘的车标采用新版BYD品牌标识，座椅也采用较为年轻动感的靠背头枕一体式，乘坐空间表现也不错。

新款宋PLUS DM-i搭载第五代DM插混技术，由1.5L混动专用发动机和电机组成驱动系统，发动机最大功率101马力，电机218马力。纯电续航里程提供75km、112km和160km三档。

第6名：长安CS75PLUS

11月销量：22942辆

长安CS75PLUS也来到了第四代产品，升级速度明显加快，新车沿用无边界格栅的家族设计，大灯组造型更加犀利，尾灯改为细长条贯穿式，更有明日座驾的风范。

内饰变化更为明显，采用左右一体贯穿式大联屏，加上用料比较给力，营造出来的氛围感和科技感远超对12万车型的认知。配置更是越级，除了智驾和智能座舱之外，还标配电尾门、座椅加热通风等配置，产品力十足。

第四代CS75PLUS主打1.5T蓝鲸动力，发动机最大功率192马力，峰值扭矩310牛·米，较三代有所提升，匹配8速自动变速箱。

第5名：比亚迪宋L DM-i

11月销量：23230辆

宋L DM-i的出现削弱了宋PLUS DM-i的销量表现，也一定程度上证明了宋L DM-i的实力。宋L DM-i并没有直接采用宋L EV的设计造型，采用最新的王朝设计，龙颜造型更有气势。值得一提的是，宋L DM-i定位是中型SUV。

宋L DM-i内饰也与宋L EV有所区别，和此前元UP更为相似，但用料更为出色。配置也不差，主被动安全配置拉满，还标配19英寸轮毂、全景影像、透明底盘、全景天窗、仿皮座椅、自动空调等，入门版也值得推荐。

宋L DM-i同样搭载第五代DM插混技术，1.5L发动机最大功率101马力，驱动电机218马力。纯电续航提供75km、112km和160km三档。

第4名：理想L6

11月销量：24318辆

理想L6出现在前10名不意外，毕竟之前问界M9也在前10。假如把L6、L7、L8、L9放到一块，光看前脸几乎都一样，差异在于侧面和尾部，后窗的大小、拐角以及车尾牌照框的位置，但理想L6的优势是内在。

内饰也是家族设计，无仪表盘、中控+副驾娱乐屏组成双联屏，简约时尚。智驾和智能座舱方面，理想可以说是第一梯队的产品，而且五座大空间以及豪车般的配置，让它深得奶爸们的欢心，而且还能对外放电。

理想L6搭载由1.5T增程器+前后双电机组成增程式混合动力，双电机总功率408马力，具备5.4秒破百实力。动力电池纯电续航212km，满油满电1390km。理想L6标配CDC连续可变阻尼减振器，没有空悬，但舒适性没什么可挑的。

第3名：吉利星越L

11月销量：24667辆

星越L的销量排名从今年7月就开始稳步提升，终于闯入第3，毕竟此前盘点销量很多人都问怎么没星越L，足以证明大家对它的实力是认可的。星越L的颜值不用多说，在这个级别里面少有的大气稳重，而且采用与沃尔沃相同的CMA平台打造，称它为换标沃尔沃不为过。

中控设计最抢眼的就是贯穿式三联屏，加上内饰大面积软皮包覆，科技感和档次感都不差。加上星越L也学到了沃尔沃出色的主被动安全精髓，当然最主要的还是星越L的越级大空间，比部分中型SUV后排还宽敞，但定位仅为紧凑型。

动力方面，星越L全系车型均搭载2.0T涡轮增压发动机，根据功率分为218马力和238马力，峰值扭矩为325牛·米和350牛·米，前者匹配7速湿式双离合变速箱，后者为8速手自一体变速箱。

第2名：比亚迪元PLUS

11月销量：26400辆

元PLUS也是前五名的常客了，定位比元UP略高，主打12-15万紧凑型纯电SUV市场。设计方面采用王朝家族语言，左右贯穿大灯组的哑光银饰条上带有“元”朝代标识，D柱上的特殊饰板极具辨识度和个性。

虽然作为一款正儿八经的王朝网车型，但元PLUS的内饰却采用较多海洋网的设计元素，整体与海豚较为相近。整体配置也比较厚道，像仿皮座椅、自动空调、后座出风口、无匙进入、LED自动大灯、手机无线充电、DiLink智能系统都是全系标配。

元PLUS是比亚迪e平台3.0旗下的首款SUV车型，全系均采用单电机前驱布局，最大功率204马力，续航提供430km和510km两档可选。

第1名：特斯拉Model Y

11月销量：44576辆

被众多网友诟病的特斯拉Model Y依旧在一片骂声中夺得销冠，令人费解。不过特斯拉官方在在11月底推出了Model Y促销政策，买后轮驱动版车型和长续航全轮驱动版车型尾款立减10000元，还可叠加五年0息，或者12月还会有一波销量爆发。

不过根据知情人员透露，Model Y改款车型目前已经开始小规模生产，2025年即将上新，所以是等新款还是抄底老款，感兴趣的需要斟酌一下。

动力方面，在售车型提供三种动力可选，分别为299马力单电机后驱、450马力双电机四驱以及486马力双电机四驱，对应续航里程分别为544km、688km和615km。