央视正直播采访了余承东和四个界的老总。 有人说另外四界老总都是汽车企业的掌门人，只有余承东是个打工仔，这相当于地位不对等。 咱也可转念想想，一个打工仔能和四界老总坐在一起，能让央视认为他们之间的地位是平起平坐的，可见华为到底牛到什么程度。 以前华为到处寻找合作方的时候，不知道费了多少力气，后来却效果不佳。 但现在余承东却说，很多车企想和我们合作，但华为已经没有太多的资源了。 你看，这就是技术优势能带来的底气了，反正是人无我有。 华为不造车的决策是非常正确的，否则也不可能有目前的华为和四界，甚至将来的更多的界。 不造车就不会引起诸多厂家的联合抵制，只需要打造出高阶智驾系统，把中国汽车的智能驾驶提高到一个更高台阶就可以，这才是华为的历史使命。 至于余承东这个高级打工仔到底做了什么？这么说吧，没有余承东打造出问界这个样板，华为的汽车业务怎么可能如此快的成功，中国新能源汽车弯道超车也需要花费更长的时间。