在冬季的北方,冰雪世界吸引着众多游客。然而对于纯电车主来说,这个季节却充满了对电池续航能力的考验。低温环境下,电池性能下降、能耗增加,许多电动车的续航里程大幅缩水。智界新 S7 与特斯拉 Model 3 这两款备受瞩目的纯电动车型,究竟谁能在低温续航的竞争中脱颖而出呢?
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冬季对于电动车而言,是一场严峻的续航考验。锂电池在低温下活性降低,电解液流动性变差,使得电池化学反应速率减慢,储电能力大幅下降。再加上空调暖风、座椅加热等舒适设施的高能耗,电动车的续航里程在寒冷中不断缩短。
在平均气温为 -15°C 的北方低温环境下,智界新 S7 凭借出色的低温续航表现获得了媒体的认可。在开启空调的实测中,续航里程超过 626 公里,平均电耗低于 14kWh/100km。这些数据充分展示了智界新 S7 在低温环境下的卓越性能,有力地突破了电动车行业低温续航的难题。
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智界新 S7 之所以能在低温续航上取得如此优异的成绩,得益于其背后华为 “巨鲸” 800V 高压电池平台。该平台全系提供三种规格的电池,分别是 82 度的三元锂电池、82 度三元锂 + 磷酸铁锰电池、100 度三元锂电池,具备更好的低温适应性,有效提升了电池的能量密度和充放电效率。同时,智界新 S7 还配备了智能化的华为 TMS 热管理系统,能够实时监测电池温度并进行智能调节,确保电池始终保持在最佳工作温度范围内,从而维持电池性能和续航表现。
对于冬季长途自驾旅行来说,智界新 S7 的超长续航和快速充电能力无疑是一大优势。通过华为途灵平台,无论是在繁华的城市街道还是在辽阔的高速公路上,智界新 S7 都能以稳健的姿态陪伴你度过每一个难忘的瞬间。而特斯拉 Model 3 虽然也有不错的续航表现,但在极端低温环境下,其续航里程会有所折扣。
面对冰雪路面的挑战,智界新 S7 展现出了出色的驾驶性能和稳定性。华为 DriveONE 800V 高压碳化硅动力平台提供了强劲的动力输出和高效的能量转换效率,让智界新 S7 在冰雪路面上也能轻松应对。华为途灵平台凭借智能驾驭性能,实时检测路面附着力变化,有效避免了雨雪路面侧滑、甩尾等情况的发生。相比之下,特斯拉 Model 3 虽然也具备出色的驾驶性能,但在极端低温环境下的操控稳定性和舒适性还有提升空间。
在这场低温续航的巅峰对决中,智界新 S7 凭借其实测数据和卓越表现,向特斯拉 Model 3 发起了强有力的挑战,成为了低温续航的卓越王者。作为 20 万级纯电轿车市场的佼佼者,智界新 S7 将为消费者带来更加便捷、舒适、智能的出行体验。