1-11月新能源SUV销量揭晓!问界M7第五,理想L6第六,特斯拉夺冠

2024年1-11月新能源SUV销量排行榜】今年前11个月国内新能源乘用车市场取得了41.2%的同比涨幅,其中新能源SUV销量同比大涨44.1%,2024年1-11月累计零售销量达到460.2万辆,在新能源乘用车市场上的份额达到48.0%。自主品牌在新能源SUV市场上占据绝对的统治地位,销量排名前三十的新能源SUV中,海外品牌仅有一款车型上榜。但也就是这唯一的一款海外品牌新能源SUV,以绝对优势夺得今年新能源SUV销量冠军。

具体来看,今年1-11月累计零售销量超过10万辆的新能源SUV共有12款车型,其中4款新能源SUV销量超过20万辆。特斯拉Model Y一枝独秀,以418428辆的销量夺得新能源SUV销量冠军。

排名第二至第四的新能源SUV全部来自比亚迪,其中 元PLUS累计销量252175辆,排名第二位;宋PLUD DM-i和宋pro DM-i销量分别为243084辆和216213辆,排名第三和第四位。

此外,宋PLUS EV累计销量135138辆,排名第九位;唐DM-i和元UP零售销量分别为118636辆和116287辆,排名第11和第12位。

凭借年初的出色表现,问界M7夺得中大型SUV销量冠军,今年1-11月累计销量179925辆,位居新能源SUV销量榜的第五位;问界M9在夺得大型SUV销冠,以141140辆的销量排名第八位。

今年4月份上市的理想L6排名第六位,截至11月底累计销量164488辆;理想L7则排名第十位,1-11月累计销量120851辆。价格更高的理想L9和理想L8销量出现下滑,今年1-11月分别以78066辆和69052辆的销量排名第15和第19位。

比亚迪宋L DM-i、深蓝S07销量分别为88317辆和85876辆,排名第13和第14位。领克08 EM-P、零跑C11、银河L7的销量则达到70000+辆,排名第16至第18位。

蔚来ES6累计零售销量68027辆,排名第20位;零跑C10和吉利银河E5销量也超过6万辆,排名第21和第22位。哈弗猛龙零售销量57260辆,排名第23位。

长安UNI-Z PHEV、风云T9、比亚迪宋L EV、豹5、iCAR 03、捷途山海T2、坦克400 Hi4-T等七款新能源SUV销量均达到4万多辆,排名第24至第30位。其中,降价后的方程豹豹5成为销量最高的硬派新能源SUV车型,零售销量为42507辆,排名第27位。

2024年1-11月累计销量超过3万辆的新能源SUV还包括坦克500 Hi4-T、小鹏G6、魏牌蓝山、大众ID.4 CROZZ、长安启源Q05、问界M5、零跑C16、比亚迪海狮07 EV、埃安Aion V、极狐 阿尔法T5、大众ID.4 X、智己LS6等十二款车型,排名第31至第42位。

对于2024年前11个月国内新能源SUV市场的表现情况,你有什么看法呢?欢迎留言讨论!


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