「棋逢对手」— “天神之眼”上车,腾势D9 VS 岚图梦想家

在中国汽车市场,MPV(多功能休旅车)近年来逐渐成为越来越多家庭和商务人士的首选车型。随着消费者对高端汽车的需求日益增长,传统燃油车逐步被新能源汽车所替代,而在新能源MPV车型领域,智能辅助驾驶功能是否领先慢慢成为了购买决策的关键因素之一。

2025款 腾势D9

岚图 梦想家

新能源MPV销量榜

作为高端MPV市场中的重量级选手,腾势D9在销量方面依旧处于领先位置,刚上市不久的2025款车型在智驾方面再度升级,全系标配“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统,这或许会成为腾势D9此后销量继续领先的关键因素。腾势D9虽然长时间保持销量领先,但追赶者同样来势汹汹,不得不感叹国内汽车市场的竞争激烈程度,连MPV市场都是一片红海,其中岚图梦想家无论是在销量还是综合产品力方面,都对腾势D9发起了挑战,在近半年的销量数据上,也分列冠亚军位置;而两款车型同样的技术路线,接近的市场定价,也让更多的车友在选择上犯了难,本文将详细对比两款车型,从多个方面进行深入分析,帮助大家更好地理解这两款车的优势和劣势,并对大家的选车有所帮助。

2025款 腾势D9

岚图 梦想家

本文將选取两款车型当中关注度较高的两款配置进行介绍,分别是腾势D9 2025款DM-i智驾版(35.98万)与岚图梦想家2025款PHEV四驱尊贵鲲鹏版(35.99万),它们的价格非常接近,都处于35万元左右的高端MPV市场,并且在智能驾驶技术上具有相当的竞争力,因此,这两款车无疑成为了当前市场中的焦点。

腾势D9 2025款DM-i智驾版和岚图梦想家2025款PHEV四驱尊贵鲲鹏版的价格分别为35.98万元和35.99万元,二款车型价格非常接近,可谓是针尖对麦芒,两款车型的共同点是都定位为高端豪华智能MPV,均搭载插电混合动力系统,同样提供出色的智能化功能,这使得它们不仅适合家庭使用,还能够满足商务接待的需求。

2025款 腾势D9

腾势D9 2025款DM-i智驾版搭载了第五代DM技术,既提供了出色的燃油经济性,也兼顾了动力性能,实现了45.3%的超高热效率,百公里亏电油耗只有5.85L,综合续航里程达到1100公里。岚图梦想家2025款PHEV四驱尊贵鲲鹏版,同样搭载了插电混合动力系统,动力以及油耗表现均可圈可点,两款车型均具备四轮驱动功能,适合不同路况下的驾驶需求。

2025款 腾势D9

外观设计方面,腾势D9 2025款DM-i智驾版延续了现款车型的造型设计,“π-Motion”势能美学的家族式设计语言沿用至今,形成了品牌特点,也有了更高的辨识度,盾形格栅采用鳞片装饰,大灯组也与前格栅相融合,整车前脸气场依旧强大,整体呈现出一种动感与豪华并存的风格。

岚图 梦想家

岚图梦想家2025款PHEV四驱尊贵鲲鹏版的外观设计则更加注重豪华,车头直瀑式的进气格栅采用高亮镀铬处理,品牌LOGO串联中网与大灯组,整体感很强。侧面线条刚硬平直,更显大气的同时,缺少了一些灵动感。两车对比来看,岚图梦想家在外观上更注重豪华和气场,腾势D9则注重豪华与动感的结合,简而言之,岚图梦想家视觉上更大,风格上更偏向于商用,腾势D9更加平衡,商务和家用两种场景均合适。

2025款 腾势D9

2025款 腾势D9

2025款 腾势D9

腾势D9 2025款DM-i智驾版的内饰设计整体风格简洁、现代且具有高科技氛围。车内使用了大量的软质材料和高端饰板,主打温馨舒适的乘坐体验。15.6英寸中控触摸屏显示效果清晰,搭载Dilink车机系统,操作流畅。车内的座椅采用皮质包裹,并提供第一和第二排的座椅按摩、通风和加热功能,极大提升了长时间驾驶的舒适度。腾势D9的空间表现非常出色,第二排座椅宽敞舒适,能够调节至多种角度,提供极为舒适的乘坐体验,可满足长途出行的需求,同时也适合商务接待使用。

岚图 梦想家

岚图 梦想家

岚图梦想家2025款PHEV四驱尊贵鲲鹏版的内饰则更加注重豪华与科技,中控双联屏很抓人眼球,中控区域的设计简洁而富有现代感,同样使用了大量的软质材料。座椅方面和腾势D9一样,支持多向电动调节,并且具备第一和第二排的座椅按摩、通风和加热功能,提供极致的舒适体验。空间方面,岚图梦想家的后排座椅空间同样宽敞,两车在长时间的乘坐体验,座椅功能以及舒适性等方面均是同级别领先的表现,都能够满足大家在不同场景下的使用需求。

2025款 腾势D9

2025款 腾势D9

腾势D9 2025款DM-i智驾版车型搭载了第五代DM混合动力系统,在发动机和电机的功率方面均有显著升级,其发动机的最大功率为156马力,电动机为前置+后置双电机布局,双电机共同提供333匹马力,电池容量为40kWh,CLTC纯电续航至高可达200公里,非常适合城市日常驾驶,同时也具备出色的长途续航能力。悬架系统采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架组合,兼顾了操控性与舒适性,更值得一提的是腾势D9还全系标配了云辇-C智能车身控制系统,在云辇预瞄系统的加持下,可以实时感知路面的变化,从而提前进行悬架软硬的智能化调节,带来更加舒适、高级的驾乘质感,长时间驾乘也更为舒适。

岚图 梦想家

岚图 梦想家

岚图梦想家2025款PHEV四驱尊贵鲲鹏版在动力参数方面更强一些,系统综合最大功率达到了420kW,5.9秒即可实现0-100km/h加速。电池容量为41.7kWh,纯电续航CLTC工况下超过200公里。悬架系统为前双叉臂、后多连杆独立悬架组合,理论上操控性能和稳定性会更好,但以我对两台车的实际试驾感受来说,两车的动力表现都非常轻快,加速响应快且持久,底盘质感都很厚重扎实,整体的驾乘感受都相当出色,至于说操控性能,这对于一款自重2.5吨以上的中大型MPV车型,并不是它的重要考核指标。

2025款 腾势D9

2025款腾势D9升级的重点之一就是全系标配了“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统,腾势D9 2025款DM-i智驾版在硬件上新增了一颗128线程的激光雷达,具备包含三目摄像头在内的共计12颗摄像头,12颗超声波雷达以及5个毫米波雷达,实现了包含记忆泊车、信号灯识别、自动上下匝道等高阶功能的智能驾驶辅助功能,城市领航时具备变道博弈、智能绕行、行车礼让等功能,高快领航场景下支持自主变道、自动超车、大曲率弯道通行等功能,无论是城区还是高速路况下均有出色表现,特别是在高速公路和城市快速路段,腾势D9的“天神之眼”高阶智驾系统能够有效减少驾驶疲劳,提升驾驶的安全性和便捷性。

岚图 梦想家

岚图梦想家2025款PHEV四驱尊贵鲲鹏版同样具备L2级别的驾驶辅助系统,但硬件配置和感知能力相较于腾势D9,还有有一定差距的,它并没有配备激光雷达,主要用于前方感知的也仅为单目摄像头,整体摄像头的数量为5颗,比2025款腾势D9 DM-i智驾版少了7颗,所以在驾驶辅助功能上也不支持记忆泊车、自动上下匝道、信号灯识别等功能,所以整体的智驾辅助能力和2025款的腾势D9 DM-i智驾版差距还是挺大的,甚至可以说不在同一个级别,而对于一款高端豪华MPV车型而言,更强的智驾辅助能力是综合产品力当中重要的一环,可以说是智驾越强销量就更好,所以2025款腾势D9后续的市场表现值得期待。

2025款 腾势D9

2025款 腾势D9

作为消费者,如果你更看重智能驾驶辅助能力、动力系统的平衡性以及城市日常使用的舒适性,腾势D9 2025款DM-i智驾版可能更加适合。腾势D9的智驾辅助系统在高速公路以及高架快速路上的表现优异,同时其动力系统的表现也非常适合长途驾驶和日常出行。岚图岚图梦想家2025款PHEV四驱尊贵鲲鹏版在车身尺寸、动力及加速性能等方面略有优势,但整体来看,哪款车型的综合实力更强,更值得购买,两款车型的销量表现或许更具说服力。

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标签: 海选导购
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