自动驾驶真的要来了。 北京今日公布,北京地区4月1日支持个人乘用车自动驾驶出行。 这次不再是辅助驾驶,而是自动驾驶,也就是L3级别以上的自动驾驶。 L2级别辅助驾驶国内第一梯队玩家基本都已经发展成熟,是时候向L3迈进了。 其实对于L3和L2的区别,简单理解就是是否必须手扶方向盘,不用手扶方向盘后,视线也不用紧盯前方路况,必要时接管车辆驾驶。 L3其实是一个重大突破,为L4的全场景自动驾驶做准备。
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