1979年,长安汽车在汽车博览会上相中了一款st90的铃木微型车,于是他们就找铃木汽车商量,想获取这款车的制造权。但铃木汽车却表示,你们先根据自己的理解造出两样车来,我们看看水平。 大部分样车零件都是铃木汽车提供的,为了增加考核的难度。铃木汽车并没有给图纸,而是要求中方人员自行组装。 当时我们哪里懂这些?所以该任务就交给了当时重庆一家军工厂。在没有任何图纸的情况下。工人们想尽一切办法研究样车,并对同款车型进行分析拆解,最终愣是研究出来了组装的步骤。 当工人将组装出来的样车交给铃木工程师检验时,连铃木工程师都觉得非常惊讶。不管是焊缝以及螺丝都完全达到了要求所设定的标准,这就直接促成了长安和铃木汽车的合作。 时间又过去了40年,铃木汽车已经退出中国,但长安汽车现在的小日子过得还相当不错。还曾发布过大量优秀车型,如长安CS75 PLUS之类的。不知道当年的铃木工程师若还健在,又是有何感想呢?
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车系: 长安CS75 PLUS
标签: 品牌分析
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