一年一度让人望眼欲穿的维密内衣秀，于11月20日在上海上演亚洲首秀。这是一场全球瞩目的时装表演秀、一场盛大的视觉盛宴，全球超模齐聚，用天使面孔和魔鬼身材演绎秀场。

当晚，55名超模在T台上大放异彩，尽情释放着自己的魅力。但纵使超模腿再长，脸再美也都丝毫吸引不了我的注意了。因为我的大脑已经被几天前见到的一位椰子树下的比基尼美女满满占据了！

事情是这样的：11月17日，小编在刚刚开幕的广州车展上扫展，诺大的车展小编走路走的口干舌燥、生无可恋，只想找个休息的地方好好瘫一会、喝点饮料。就在这时，小编感受到了温暖的海风，听到了悦耳的海浪声，一下让我回想起了之前在海南海边度假时的那种惬意。难道是太累出现了幻觉？一转身才发现，嚯~真不是幻觉，车展上真的有沙滩、椰子树、吊床！椰子树下的吊床上还躺着一个比基尼美女！还有椰子喝！

这简直就是把美丽温暖的海南给搬了过来啊！一汽海马福美来的展台居然如此清新有特色！整个展台展出一款产品——“七座多功能家轿”福美来F7！够任性！

不得不说，一汽海马厉害了！为了一款车，把展台搞成了“海南度假风”，可见这款车对于一汽海马来说意义非凡。或许有人不解，为何在SUV如此火热的时候一汽海马却在主打一款“七座多功能家轿”？“七座多功能家轿”是什么？福美来F7到底是台什么车？

带着种种的不解和疑惑，我们来一起探索这个神秘的新品类和新车型吧。

上有老 下有小，七座家轿刚刚好

近年来，社会经济经历了前所未有的巨大发展，人们的消费能力和水平早已从“吃饱穿暖”转向了多元化的消费趋势。主力消费人群也变成了以职场年轻人、城市新移民以及准二胎家庭为主的新消费群体。

主力消费人群的改变带来了新的时代，而汽车产业的整体结构也在随着新时代的到来改变了不少，二胎政策开放后，二胎家庭数量正以每年高于300万人以上的速度增长着。有数据分析，80后、90后是我国自驾游的主力军，而其中家庭自驾占比高达85%。随着二胎政策成果的持续扩大，预计到2019年，七座家用车型的年销量将超过300万辆。

2017年以来，SUV在国内告别了此前的井喷时代，增幅回落到了20%以下；而轿车市场今年更是经历了8.6%的负增长。反观七座车占乘用车市场的比重已由2014年的4.27%提升到了今年的 9.18％，提升态势明显。

家庭人口结构的改变以及新时代下的用车需求下，汽车已不再是单纯的出行工具，正如一汽海马展台打造的“海南度假风”全家出游用车场景一样，家庭自驾游，休闲游正逐步成为车主重要用车场景。也正因此，七座家用车市场得到了快速增长，前景甚好。

七座多功能家轿，更安全更舒适的七座家用车

广州车展上的一汽海马展台简直就是一个“另类”的存在，除了“海南度假风”的展台设计，跟别家展出的各种多种车型不同，一汽海马的展台只有七座多功能家轿——福美来F7。

在别家品牌恨不得把所有车型都搬到展台上的时候，一汽海马实施了聚焦战略，聚焦福美来F7七座多功能家轿新品类，让观众进入展台对福美来F7的身影随处可见。

基于对未来汽车市场的判断，一汽海马在产品上高度聚焦七座多功能家轿；品牌层面，将深度聚焦福美来品牌。为此，一汽海马推出了福美来F7。希望能把这款价格聚焦8-12万市场的车型，打造成10万级自动挡七座家轿市场的标杆产品。

纵观当下的七座车市场，由七座SUV和七座MPV占据，但这两类车型在安全性与舒适性上有着先天不足的劣势，自主品牌绝大多数的MPV车型是面包车的底盘血统，不安全、舒适性差成为了这类MPV的标签，它们更多倾向于拉货的需求；而七座SUV底盘高、空间小（特别是第三排），不适合老人小孩乘坐。它们更多偏向于个人追求激情的用车需求。

福美来F7的出现，以“七座多功能轿车”的新品类重新定义了七座家用车市场。七座多功能家轿非面包车血统，拥有轿车级的安全、舒适和操控性，又兼具七座车的大空间和多功能性。

福美来F7采用轿车底盘打造、四轮独立悬挂系统、笼型结构高刚性车身，同时满足了全家出游对车辆的安全性、舒适性及车辆操控的更高要求。尤其是安全方面，福美来F7沿袭五星安全体系，专门针对儿童安全进行了特殊设计，基于严苛的美国标准，率先进行了“中国首例·儿童安全汽车翻滚测试”，并取得了优异的测试成绩。试验结果表明，福美来F7的成绩优于美国标准。

结语：全家出游新时代，福美来F7七座多功能家轿契合多人口大家庭的出行需求，前景可期。如果您“上有老、下有小”，不妨考虑考虑这款更安全舒适的七座家轿！