25万的Q3当买菜车,贫穷限制了我的想象力。

最近大家的目光,一直都被频繁出镜的中国品牌所吸引,月销过万的WEY系列、刚刚上市的领克01、还有号称匹敌GL8的传祺GM8,这些新车的关注度,随着人们生活水平的提高,也在慢慢的增长,而定位在20W左右的车型,也渐渐取代了几万块的入门小车,成了关注度最高的主流阵营。

如果说用25万买车,那么可选的范围可就太大了,轿车可选日系三强加上德系双雄,SUV呢,主打空间和实用的汉兰达、CR-V系列也都能入手,如果想要略微小众一点,自由光、楼兰、锐界也是不错的选择,可我身边的朋友,偏偏任性,选了一款奥迪Q3。

奥迪Q3,2013年国产进入中国市场,是继宝马X1国产后的同级别高端品牌入门车型,虽然有着品牌的光环加持,但是在配置、空间方面都不是强项,常见的对比试驾会上,通常都会拿它开刀,那么这次,咱就单独来说说,花25万买的奥迪Q3,是不是一个称职的买菜车。

外观:将品牌效应最大化

不得不说,Q3的外观设计,比A3要更有预见性,虽然一直没有什么大的改款,但是依旧显得很有活力,家族式的前脸会让你有一种看到Q5的错觉,但是侧面就彻底的暴露了,虽然定位为紧凑型SUV,但是Q3却把SUV最典型的特征--围绕车身一圈的黑色保护壳给抛弃了,注定了它是一台只能充当买菜车的身份。












内饰:要什么个性、要什么空间

Q3的内饰,严格来说,比A3的内饰还要略低一筹,而奥迪相比宝马的内饰设计,则是整体要落后一截,虽然是SUV,但是与国内主流的既要大、又要美的主流消费观有些背道而驰了,不过话又说回来,买Q3的人,有谁是因为内饰和空间,而去选择这款车?









买菜车,在百度知道的答案里,是这么描述的,不能商务、不能泡妞、不能耍酷,干啥都拿不出手,只能用做家庭买菜,25万,你想买辆外观漂亮,空间大、上天入地的神车,但是有些人只是想买一辆省心、耐用的车,用来过渡而已。




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