大家好我是阿汤锅！今天的新车跟大家聊聊全面升级的大众全新Jetta，也就是未来国内的换代速腾。

都说大众是有信仰的，20多年以来，我想在国内还没有哪一款车可以像“捷达”一样，享受一代人的追捧和赞誉。尽管它进入中国市场后还经历过从高端到平民化的一个转变（从捷达到宝来再到速腾），但这丝毫不影响它年销十几、二十几万辆。

对很多普通消费者来说，买一辆“沃斯瓦根”就是一个随大流、不容易犯错的决定。

参照国内速腾上个月的销量，一个月就卖出三万多辆，不得不感叹大众车标的市场号召力。不过也必须看到，现款速腾依然采用大众老旧的PQ35平台打造，所以也到了该升级换代的时候了。

日前，大众官方就发布了一组全新一代Jetta的设计预告图，这也预示着国内速腾的换代越拉越近了。据了解，新车将会换上大众MQB平台打造，并将会在2018年1月开幕的北美车展上正式首发。

 全新Jetta长什么样？

 首先从外观整体来看，新车极力借鉴了大众Arteon（换代CC）的设计理念。新样式的六边形格栅与大灯连贯为一体，灯腔内部的LED灯组线条也很精致。

而从侧身姿态上，新车给人感觉就更像是一台缩小版的Arteon，平直的腰线、溜背式的车顶线条，再配合尾部的小鸭翼造型，具有很强烈的四门轿跑车风格。

尾部方面，新车采用了更加细长的尾灯组设计，排气也将采用双边共两出布局，边缘辅以镀铬饰条装饰，再加上全新的双五辐式轮圈，进一步凸显了运动感。此外，新车还将提供R-Line运动套件，后续会继续推出GLI车型。

看来大众新一轮的套娃战术又要开始了，从全新POLO到全新Jetta，相信未来还会有更多车型采用与大众Arteon相类似的设计语言，毕竟目前市场对它一致好评。

不过值得称赞的是，全新Jetta在内饰上终于顺应民意，告别万年不变的老套设计了，新车转而采用略微偏向驾驶员一侧的全新布局，同时中控台配备了一块大尺寸的液晶屏，并与全液晶仪表盘连为一体，科技感显著提升。

其实从最新流出的新一代高尔夫内饰效果图上，我们也可以看到相同的液晶仪表+中控大屏的设计，还有全新样式的三幅式平底方向盘、不规则的空调出风口等，都跳脱了以往大众车型的设计思路，这无疑更符合当前消费者对一款大众新车的期待。

最后是动力方面，根据此前消息，全新Jetta在南美市场会搭载1.5T发动机，GLI车型则会换装220马力、350牛·米的第三代EA888 2.0T发动机。至于未来国产速腾会如何目前还没有确切消息。

其实每当聊起速腾，总绕不开一个话题，那就是之前炒得沸沸扬扬的“断轴门”事件，直到今天也还有很多人拿此说事，不过单凭这点可不能黑大众黑一辈子，因为现在的速腾早已换回了后独立悬架。

从此次换代车型的升级调整来看，虽然难保大众会在外观上各种简化，但起码从全新设计的内饰上还是看得出新车的诚意，只希望未来的国产车型不要被减配得太严重。最快新车将会在2019年国产上市，大众粉们！你们的钱包准备好了吗？