一、西北规模最大！西安再投1900辆比亚迪纯电动公交车

2018年1月9日，“西安公交比亚迪纯电动车投运暨扫码乘车启动仪式”在辛家庙公交调度站举行。继2016年底投放1100辆比亚迪纯电动公交车之后，西安市本次将再投放1900辆比亚迪纯电动公交车。

至此，西安累计推广比亚迪公交车突破3000辆，成为西北地区运营纯电动公交车最多的城市。

此次西安投放的K8纯电动公交车是比亚迪的拳头产品，是全球纯电动公交车销售冠军车型，全球累计运营数量达到2万辆。K8搭载了轮边驱动电机、再生制动系统、智能钥匙系统、高压安全防护等先进配置，可实现轮边直驱、能量回收、一键启动等功能。车辆搭载了行业首创的动力电池热管理系统，具有耐高寒、耐高温、高安全、长寿命、易维护、适用广等特点，确保公交全天候、全路况的运营需求。

二、造车新时代 比亚迪第30万辆新能源汽车下线

随着车辆识别代码尾号为0666的比亚迪唐100驶下生产线，比亚迪迎来第30万辆新能源汽车下线，在成为国内最快达成新能源车30万辆产销规模车企的同时，以引领之姿正式宣布造车新时代的开启。

自2008年正式推出全球首款量产双模电动汽车F3 DM以来，10余年时间，比亚迪亲身参与并引领中国新能源汽车产业的前行。凭借领先的核心技术、完整的产业链以及产品布局，比亚迪在新能源领域锻造出强大的竞争实力，引领者地位愈加牢固。

从2008年的F3 DM到2011年的e6，再到今天的第30万辆新能源汽车下线，比亚迪一直在寻找发展和环境之间的完美平衡。

作为中国新能源汽车的引领者，比亚迪新能源车的产销规模不但在国内市场持续领跑，而且连续3年排名全球销量第一，截至2017年底，比亚迪在全球新能源汽车市场的占有率攀升至13%左右。

随着第30万辆新能源车下线，比亚迪将迎来全新的发展阶段。以宋MAX为开篇，以高颜值、电动化、智能网联为核心发展方向，王朝车型全面迭代，造车新时代重磅开启。

新时代、新征程、新未来，比亚迪将打破产业局限，整合社会各领域的优质资源，进一步创新和发展产品实力，为美好生活创造更多可能，始终坚持和用户在一起，构建全产业链联合的“电动•未来”生态圈，助力社会发展的绿色梦想照进现实。

三、比亚迪联手华为发布云轨无人驾驶系统，全自动运行、刷脸坐车、高速无线宽带……

刷脸坐车、无人驾驶……这些看似科幻的场景，如今在银川的云轨上都已成为现实。

2018年1月10日，一列全自动无人驾驶的比亚迪云轨，满载着来自全国各地的“乘客”从空中徐徐驶过，标志着中国首条实现无人驾驶的跨座式单轨线路正式通车运行，比亚迪银川云轨也就此成为全球首条搭载100%自主知识产权无人驾驶系统的跨座式单轨。

自2011年，比亚迪组建1000多人规模的研发团队，历时5年，累计投入50亿元，成功打造出拥有100%自主知识产权的跨座式单轨“云轨”。

2017年8月，比亚迪首条云轨在银川投入运行。

仅时隔4个多月，银川云轨再次取得突破性进展——可实现全自动无人驾驶。值得注意的是，这是全球首条搭载100%自主知识产权无人驾驶系统的跨座式单轨。

银川云轨无人驾驶系统，计划于2018年第二季度投入试运营。未来，无人驾驶系统，将是云轨的高科技主打配置。

无人驾驶分为四个等级，比亚迪的无人驾驶系统已经达到最高等级——全自动无人驾驶（UTO），可实现全自动运行，并且还具有安全追踪间隔最小、断电无人驾驶、自动诊断、休眠唤醒、客流实时监测、人脸识别等多项功能。

每天清晨，云轨会自动“清醒”，在完成牵引、制动、车门、照明、电池、空调等多项检测之后，自动上线，随后自动运行，在完成既定工作后，自动“回家”以及自动“休眠”。

在车辆运行前、运行时，云轨会进行自我诊断，完成包括全系统的300多项检测。

在极端温度条件下，该系统依旧能正常工作，既能适应零下40℃的低温，也能经受80℃的高温挑战。

需要特别指出的一项功能是，在市电中断的情况下，云轨可自动切换成车载动力电池供电，并在无人驾驶模式下，驱动车辆安全运行至车站。

如今，刷脸解锁手机、电脑，已成潮流。走在时代前沿的高科技云轨自然不会错过！1月10日起，银川云轨将可刷脸进站，乘客经过人脸识别闸机时，几乎无需停留，即可通过。

此外，云轨的每节车厢里都设有高速无线宽带服务，在线玩网络游戏都不成问题，分享照片、视频等到朋友圈，更不在话下。

对于经常因玩手机而坐过站的小伙伴来说，还有一大福利，就是到站提醒。与此同时，依托于客流实时监测技术，乘客将能实时收到站台及车厢拥挤度提示，避开拥堵区，直接去往舒适区。

 云轨无人驾驶，除了需要比亚迪的控制技术及定位技术之外，还离不开华为的eLTE通信技术，即4.5G轨道交通无线专网。如果说，比亚迪云轨的无人驾驶系统是人脑的决策系统，那么华为4.5G轨道交通无线专网，作用是为云轨无人驾驶提供快速、高效的信息输送通道，两者默契配合才能让无人驾驶变得可控、安全。

需要特别提及的是，此次云轨无人驾驶系统应用的4.5G轨道交通无线专网主要拥有三大亮点：首先，其实现了一网综合承载，让以往需要多张网承载的数据、语音、视频等各类信息得以一网传输并存储。其次，该方案具有高可靠性、抗干扰性强的优势，信号能高速无缝切换，快速响应指令，让云轨运行更可靠。再次，它秉持开放合作的原则，与比亚迪云轨各项应用、行业终端厂家进行了深度适配，打造多方共赢新生态。

谈及此次与华为的合作，比亚迪公司董事长兼总裁王传福表示，华为4.5G轨道无线专网代表了行业无线的发展趋势，契合了云轨发展的需要，更可靠、更高效、更智能。比亚迪始终坚持用技术创新满足人们对美好生活的向往，随着搭载无人驾驶系统的云轨在全球各地落地开花，更多的市民将可以乘坐云轨，获得便捷、智能、可靠的出行服务。

华为一直致力于将数字世界带给每个人、每个家庭和每个组织，而华为无线在改变人类的生活方式之后正成为行业数字化转型的加速器。自2004年起，华为与比亚迪就在消费类电子领域保持着非常密切的合作关系，比亚迪与华为同属深圳企业，都注重创新，并在各自所属领域拥有领先全球的技术，比亚迪是全球新能源解决方案的领导者，华为是全球通信技术的领导者，双方的合作是联合创新加速行业数字化转型的最佳实践。

未来，比亚迪云轨还将推出更多便民措施，比亚迪与华为也将在多领域展开深层次的合作，共同输出更好的产品和服务，以科技创新打造智慧未来，更好地满足人们对美好生活的向往。

参考资料：比亚迪汽车

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