现象：奥迪A6L 2.0T发动机， 行驶了5万多公里，油门踩下去加速没力。

解决：这种情况一般是火花塞间隙大了，导致点火能量不足或者燃油供给系统出现了问题，比如：汽油滤清器堵塞了、喷油器雾化不好等等。根据你车辆的公里数，我建议你去修理厂更换火花塞和汽油滤清器，顺便检查下汽油滤清器，如果脏得非常严重，那么喷油器可能也会因为脏堵而导致喷油雾化不良了，所以最好连喷油嘴也一起检查并清洗一下。

现象：奥迪A4，早上冷车启动时发动机有点抖。

解决：第一个是进气管内和进气门处的积碳太严重，冷车启动时雾化的燃油被积碳吸收了，导致的发动机抖动，出现这种情况，需要彻底清理进气系统的积碳。第二种可能是节气门处的积碳太多，导致冷车启动时进气量少，而引起的抖动。第三个是水温传感器出现故障，冷车时候，传给控制单元的信号比实际温度高，造成冷车喷油量过少，而导致的抖动。

现象：奥迪A6L 2.4L，发动机EPC灯亮。

解决：EPC灯亮说明发动机的电控系统出了问题，出现这个现象的原因挺多的，常见的原因大致有以下几个方面：第一，是因为节气门体过脏或者进气管内积碳过多所引起的，这种情况可以用专用的诊断设备读取动态数据流，看看数据是否在正常范围内，如果数据不符合要求，则需要对节气门或者进气管道进行清洗，之后重新做好节气门匹配就可以解决了；第二，是发动机的传感器或者执行器出现了故障，具体的故障点，需要用专用的诊断设备来进行检测，根据故障码的引导来进行诊断维修。

现象：奥迪Q5刚换完刹车片，就提示刹车系统故障。

解决：奥迪Q5使用的是电子手刹，在更换刹车片时需要用专用电脑将刹车分泵收回和复位，除了这个操作，换刹车片的其他步骤跟传统手刹的车步骤是一样的，需要注意的是，如果不用电脑来操作分泵收回和复位，很有可能会损坏分泵或者导致仪表上的手刹灯报警。

现象：奥迪Q5，2.0T发动机换机油后每行驶1000km就少1L机油。

解决：检查下气门室盖上的废气阀是否损坏了，这款车辆有个通病就是废气阀容易损坏，我们也经常遇到的，拆下废气阀检查下看阀里面是否有很多机油，如果里面有很多机油就是废气阀损坏了，需要更换个废气阀。

现象：奥迪a6L刚换电瓶后，防滑灯常亮。

解决：更换电瓶的过程中是需要断电的，这就会导致一些控制单元失去通讯，就会出现故障码，这种情况用电脑诊断仪重新匹配清除一下就可以消除。

现象：奥迪a4L机油液位灯总是亮着的。

解决：先查看机油液位是否过低，以及机盖锁有没有损坏，排除以上两点的话就可能是线路或传感器的问题。

现象：奥迪A4L，有时急加油时车抖动，速度提不上去。

解决：奥迪A4L 2.0T的发动机，厂家建议火花塞2万更换一次，就是因为涡轮增压发动机动力强劲时火花塞点火可能达不到要求，您所说的故障就是此问题，建议更换一组火花塞。

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