说起SUV的优点，谁都能随手举出五六个来：坐姿更高更舒展、视野更好、装载能力更强、通过性更棒、抵抗碰撞的被动安全性更好、外观更霸气……然而说到动力表现，人们往往会小看SUV，因为这种车型毕竟身高体积更大，看着就很拖累性能。如果正巧你就抱有这样的想法，那请看看下面这10款超强性能的SUV，绝对让你心服口服。

第10位：保时捷 Macan Turbo 3.6T

价格信息：99.8万元，性能参数：0~100km/h 4.8秒

这台车是Macan系列中的顶配，车身不算庞大却搭载了火爆的3.6T增压发动机，显然作为买菜车太屈才了，赛道上它也可以一展风采。这部车内心的火辣直接反应在相貌之上，因为相比其它Macan，它独有一套运动风格的外观套件。当然，要撑起这套套件，还是靠那台能输出294kW（400马力）以及550N·m的动力核心。而匹配了四驱系统以及保时捷引以为傲的7挡PDK双离合变速器之后，这个家伙在绝大部分时候都能一马当先。除非不巧它碰上了排位第九的那个家伙。

第9位：蔚来ES8

价格信息：44.8~54.8万元，性能参数：0~100km/h 4.4秒

国产电动车蔚来ES8售价只有排名第10的保时捷Macan Turbo 3.6T的一半，但0~100km/h的加速成绩却明显更胜一筹（对于0~100km/h提速4秒级的车型，零点几秒就已经是不小的差距了），这一方面说明电动车的性能特性比汽车更具优势，同时也在一定程度上说明了中国汽车产业技术的快速崛起。

蔚来ES8是近一段时间以来的热点车型，它的“热”源于强悍的技术指标，包括续航里程以及动力输出。在动力输出方面，ES8的双电机系统最大可以输出480kW、840N·m的指标，令绝大多数传统内燃机动力系统望尘莫及。传统内燃机要想实现这样的数值，一般都需要12缸加双涡轮来实现了。

并列第9位：奔驰AMG GLA45 4MATIC

价格信息：57.9~63.4万元，性能参数：0~100km/h 4.4秒

奔驰AMG名声在外，这几个字母所在之处，都绝不一骑绝尘的实力。虽然这只是一台2.0T发动机，但它有“地表最强2.0T”之美名，随随便便就想挑战它的话，还是好自为之吧。

这台2.0L排量的发动机，实际上仅有1991ml的实际排量，但却能爆发出280kW（381马力）的惊人功率以及475N·m的粗暴扭矩，很多3.0T的发动机也不敢在它面前耀武扬威。再加上奔驰的7挡双离合变速器超快的反应节奏以及奔驰的全时四驱系统4MATIC，这台小个头儿SUV的性能却实在让人不能小觑，4.4秒即可破百，和蔚来ES8平起平坐。

第7位：宝马X5M

价格信息：185.8万元，性能参数：0~100km/h 4.3秒

两位并列第9，所以接下来自然就是第7位。这就是装有4.4T V8双涡轮增压发动机的宝马X5M。不要看这部车身形够大，但在423kW（575马力）、750N·m这样的动力输出面前，车身依然显得非常轻巧，所以才有了4.3秒破百的成绩。顺便说一下，这台4.4T V8双涡轮增压发动机是宝马M家族的狠货，几个重磅车型，包括X6M、M5、M6都是它在支撑。

第6位：奔驰AMG GLE63 S 4MATIC

价格信息：198.8万元，性能参数：0~100km/h 4.2秒

这是第二辆上榜的AMG。AMG的技术取向也在转向，从巨大排量的自然吸气发动机转向涡轮增压，但无论内部机械构造如何改变，不变的是外在表现出来的狂放不羁。

最大功率430kW（585马力）、最大扭矩760N·m来自这部车发动机舱内的那枚巨大的5.5T V8双涡轮发动机。这台发动机的能力让人惊讶，虽然驱动这台将近4.9米长、将近2米宽的庞然大物，动力也是汹涌澎湃。

第5位：宾利添越

价格信息：398~480万元，性能参数：0~100km/h 4.1秒

实际上，宾利不应该算作“豪华车”。因为豪华车是常规车型的一个定位，而宾利已经突破了常规车型的上限，它是汽车中的奢侈品。既然这样，宾利完全可以躺在自己的贵族身份上偷懒，不去在意性能表现，然而宾利添越的实际性能却令那些专注速度的高性能车混身冒汗。明明可以靠身份地位活着，却偏偏选择了靠才华，就是这个意思吧。

虽然体积巨大的添越在外观设计上也看不出丝毫的性能取向，而其配备的8挡自动变速器的第一要务也是保证换挡平顺舒适，然而就是这样，6.0L W12的发动机所发出的447kW（608马力）功率及900N·m，依然让这台2吨多重的大块头风驰电掣，看来添越拼的真是蛮力，而有时候，蛮力就是魅力。

并列第5位：保时捷卡宴 Turbo

价格信息：199.8万元，性能参数0~100km/h 4.1秒

继奔驰AMG两款车型上榜之后，保时捷也有了第二款上榜车型。

保时捷、奔驰、博世的老家都是斯图加特，斯图加特也因为这三杰成为了德国乃至全球最负盛名、最顶级的汽车工业中心，其地位在德国甚至世界上都无可比拟。

说回到2018款保时捷卡宴Turbo，其体形比2016款的卡宴Turbo/Turbo S更大，但排量反而更减小了0.8L，变成了4.0T。然而，即使只是4.0T，其仍然凭借着404kW（550马力）的最大功率以及770N·m的最大扭矩超过了2016款Turbo的4.8T（382kW/520马力、750N·m）并几近追平2016款Turbo S的4.8T（419kW/570马力、800N·m）。那么实际性能表现呢？好消息是，虽然车身更大、排量更小、价格便宜得多，但2018款的卡宴Turbo仍然完成了逆袭，其加速成绩同老款的Turbo S平起平坐。

第3位：阿尔法·罗密欧 Stelvio 四叶草版

价格信息：约100万元，性能参数：0~100km/h 3.9秒

同前面一样，两个并列第5之后，直接就是第3位了。

阿尔法·罗密欧在国内名头不够响，所以这部车排名如此靠前，估计不少人是意料之外的。但实际上也好理解，因为阿尔法·罗密欧这个品牌对速度的追求也有相当的历史，虽然其配备的2.9T V6双涡轮增压发动机的排量值不是那么耀眼，但实际上这个品牌真的是性能集群里的一员，毕竟，它和法拉利同出一门。

就在2017年下半年，这款SUV还在纽北赛道上成功刷过圈速，并拿下当时最快量产SUV的美名。虽说这样的事情多属厂家作秀，但毕竟也能说明问题。阿尔法·罗密欧的品牌在国人心目中的价值积累还需要时日，那么就把这款四叶草版的Stelvio的性能表现当成是一个品牌价值的积分吧。具体说来，其377kW（512马力）、600N·m的动力输出还的确堪称真刀真枪真本事。

第2位：兰博基尼 Urus

价格：313万元，性能参数：0~100km/h 3.6秒

面市没几天的兰博基尼SUV可算是惊人之作，不仅是兰博基尼时隔多年之后再次推出的SUV，而且立即摘下了最速SUV的名号。它和卡宴Turbo一样，搭载了4.0T双涡轮增压发动机，但动力输出更为暴烈，达到了478kW（650马力）、850N·m。如此动力再加轻量化的车身，拿下3.6秒的“破百”速度，也就不足为奇了。

第1位：特斯拉MODEL X P100D

价格：141.35万元，性能参数：0~100km/h 3.1秒

虽然特斯拉MODEL X P100D车长超5米、车宽超2米、车高接近1.7米且车重高达3吨，但它仍然明显领先于第2位。

电动车夺得加速性能的第一并不出意料。实际上，因为电机的输出特性非常好（电动机的转矩一般都很大，而且从0r/min开始就可以输出峰值并在相当宽的、甚至是全部的转速范围内保持），所以电动车普遍具有强悍的加速能力，全球各厂家陆续公布的一些中高端电动车产品中，三四秒即能破百甚至实力更强的车型并不鲜见，就拿这部MODEL X P100D来说，当其以名为“Ludicrous Mode”的增强模式起步时，0~100km/h加速甚至可以缩短至2.6秒以内。

很多人觉得拿电动车跟传统汽车竞速有失公平，但世界就是这个样子，电动车时代即将来临，无论如何不会改变，无论如何不能忽视，所以面对电动车，汽油车是无法逃避的。也许，天生没有变速器的电动车在驾驶感受上有所缺失，但是依靠电动车，更多人可以享受到原先只属于少数人的驾驶乐趣，因为刚刚发展了几年的电动车，就几乎已经超越了汽车发展一百多年来的性能积累。