DS7这款车因成为法国总统马克龙的座驾而走红，现如今这款车将于3月20日在国内开启预售，我想它目前可能是离普通消费者距离最近的总统座驾了。本期我们就来聊聊，DS7靠着什么把法国总统马克龙迷的不要不要的！

DS7定位紧凑型SUV，车身尺寸长宽高为4603/1891/1626mm，轴距为2740mm，和同级车型比具有一定优势。

外观方面，DS7延续了DS品牌浮夸的设计风格，第一眼看上去也许不会觉得好看，但总有些说不出的东西在吸引着你，我记得上次让我有同样感觉的是玛丽莲·梦露的裙底。

DS7的车灯我觉得很有必要说下，因为在我看来其玩的一点不比灯厂——奥迪差。

前大灯厂家称之为“巴黎之光”，内部三颗独立LED灯如同珠宝店展柜里的宝石，璀璨夺目。更炫的是这三颗LED灯在车辆启动时，通过旋转180度开启，带给人满满的仪式感。相信未来拥有该车的朋友，肯定会观看完这个过程才上车。

尾灯造型借鉴了卢浮宫的玻璃金字塔，N多菱形组合在一起，形成一种独特的魅力，另外尾灯也是全LED光源。

DS7的内饰设计是简约而不简单，简约体现在线条的运用上，一点不杂乱；不简单说的是用料，大量皮革和金属菱形元素的布局，使之看上去非常奢华，全液晶仪表盘和中控大屏的采用又不失科技感。还有DS7的内饰缝线工艺也很赞，肉眼看上去呈点状，很显精致，厂家称之为珍珠缝线工艺。

动力方面，DS7将搭载PSA集团新一代1.6T涡轮增压发动机，进排气可变正时、无极可变气门升程、4-2-1排气歧管结构和分离式水泵技术是相比现款1.6T发动机升级的地方。该发动机在DS7上将会有高低功率两个版本，最大功率分别为181马力和220马力，最大扭矩分别为250牛·米和300牛·米，传动系统匹配的都是来自爱信的8速手自一体变速箱。

未来DS7还将推出插电混动版车型，除了能耗更低外，通过两台电机还可让DS7实现四驱能力（普通版DS7受EMP2平台限制，是装不了四驱系统的）。

底盘方面，DS7采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架结构，这可比现在国内的DS车型都要高级，另外顶配车型还配有主动液压悬架系统，可通过探测前方路况来分别对车辆的前后悬架进行软硬的调节，该车的乘坐表现非常值得期待。

法系车在国内本就小众，DS作为法系车中的高端品牌，更是小众中的小众，因此其销量并不算好，即便DS针对国内市场打造了诸如DS 5LS、DS 4S、DS 6等车型，可也没见起色。其实DS车型的产品力不算弱，但是品牌影响力真的很影响国人的选择，因此这回的DS7虽然在很多方面都让我们感觉到了厂家的用心，但想要卖好还是很难的，除非其在价格上做出很大的牺牲。