在上月宝马宣布12缸7系明年将停产之后(请回顾 → 明年停产!12缸的宝马7系再也见不到了!),近日同为德系豪华品牌的奥迪也表示:由于排放法规所致,今后W12发动机也将退出奥迪产品线,而现款A8 L则是最后一款搭载该发动机的车型。
回顾历史,初代A8从2001年就开始推出搭载6.0升W12自吸发动机(420匹、550牛·米)的A8 L车型。2010年第三代A8上市时,旗舰车型换装了6.3升W12自吸发动机(500匹、628牛·米),马力和扭矩都有所提升。而最新一代A8 L更是搭载了来自宾利添越的6.0升W12双涡轮增压发动机(585匹、800牛·米),性能进一步增强。
这么多年来W12车型一直以图腾的姿态出现在A8的产品线里,但在日益严苛的排放法规面前,奥迪还是做出了理智的选择。不仅如此,奥迪技术研发主管Peter Mertens还透露:今后V10发动机也有可能从奥迪产品线中移除。结合此前R8将在2020年停产的传闻来看,大排量发动机真的在我们的生活中渐行渐远了!
奥迪R8改款谍照
萝卜开会
继宝马M760 Li和奥迪A8 L W12曝出停产消息之后,你们觉得12缸的奔驰S65还能活多久?