今晚，2018年3月23日，大众汽车品牌全系SUV集结，新一代途锐将在中国迎来全球首发。

你能看出来，大众在不断的加码自己的SUV产品，不论是斯柯达还是大众要么是奥迪，2018年以及接下来的几年，更多的SUV会在我们身边出现。

大众进口途锐在各位眼里是什么印象？豪华？运动？四驱？还是别的什么。

那好，先来看看和它接触最多的海外媒体，给它怎样的评价。可能，你会想不到。

不仅平台是奥迪，还有很多奥迪元素

全新的第三代大众途锐，来自公司内部的MLB平台，大家都知道，全新奥迪Q7和保时捷卡宴，都来自这一平台。全新途锐，会带来新的驾驶员辅助和信息娱乐系统，这也是途锐一直以来缺失的东西。

整车更大，车长比现款增加200mm，轴距比现款增加100mm。

全新途锐上用了大量的LED灯组技术，比如类似奥迪的前大灯和尾灯组。

可能会装备一款15寸的大屏，大众也想把新车打造成同级别里最大的移动数字座舱。

相比这一代的途锐，全新途锐会拥有更强的通过性，比奥迪Q7更强，动力总成也是共享奥迪Q7的基础型号。搭载3.0L V6高/低功率两款发动机，最大功率215马力、270马力。另外，还将会有一款搭载插电混合动力的GTE车型。

关键的点来了啊！

因为使用了全新的MLB平台，大众有信心能让消费者把全新途锐作为宝马、奥迪的竞争对手。Auto Express了解到，奢华的顶级车型可能会达到70000英镑，到时候，它就能去抢夺路虎揽胜的市场份额。

除了15寸中控屏，新车还会拥有4G无线热点等科技配置。另外，大众还会推出一款更加豪华的途锐，采用更高端的内饰材料，四座布局，对标奥迪、宝马、路虎等豪华品牌。

小结：

选择在中国首发新途锐，可见大众对中国市场的重视程度。于是，我们看到了符合中国市场需求的互联网科技、更大的车体、更强的通过性以及奥迪上很受欢迎的智能灯组。

现款大众途锐已经卖了很多年，相比现在的汽车市场发展的节奏要慢上不少。大众想在现在的基础上进一步提升自己品牌的价值，走豪华路线，从此前的上汽大众辉昂、途昂上我们就能找到端倪。

也许，未来途锐大热，在中国国产也是有可能。不过，外媒所说的，大众途锐能抢夺路虎揽胜的市场份额，最起码，在中国市场，还是不好说。