告诉你们一个“好消息”，这两天叨叔联合笛子他们已经给二哥下达最后通牒了。如果再延迟交稿，他们将会，嘿嘿嘿嘿嘿......

看着那要吃人一般的眼神，不由得让我心中升起了一阵恶寒...吓得我赶紧手动比心表示会尽快出稿以求免死...

祸起抖音

其实，导致二哥这两天一而再，再而三，三而四拖延交稿日期的原因主要是晚上刷抖音真的难以自持。要知道，以前二哥可是一个晚上十点准时上床，十点零一分准时入眠的“特困群众”。作为一个好奇宝宝，抖音俨然对我已经成为了红牛一般的存在....

夜以继夜的透支自己的身体，当身体发出警告：“你*赶紧睡觉”的时候，抬起带着黑圈的眼皮一看窗帘，一轮冉冉升起的朝阳已经射入了我的卧室。尽管想着我必须尽快睡觉，但睡觉两个字都带着“海草...海草...海草...海草...”的节奏感。

为了平息广大领导的愤怒，也为挽救像我这样即将被嘿嘿嘿嘿嘿...去吃土的重症无自制力患者，抖音在4月10日宣布了开启防沉迷模式。你是不是在逗我？这就能挽救我的黑眼圈和钱包吗？

虽然我估计这防沉迷系统就像车上的疲劳提醒系统一样根本挽救不了我，但聊胜于无，暂且把它当做自己的一个救星算了。

诶？不对！

疲劳提醒系统？

今天的选题有了！（蜜汁微笑）

伟大的防沉迷系统正式进入到我们的视野中实在2007年的7月16日，那时候二哥还是一个沉迷于《CS online》和《掉线城与虚弱勇士》的青少年。随着防沉迷系统的出现，彻夜苦战、长时间挂机成了不可能的事情。

毕竟有了防沉迷系统，我们每天两个小时之后挂机的收益就会大大减少...甚至五个小时之后，挂机收益为0，这一天就白玩了。随后，防沉迷系统也有发展和升级，具体现在什么样子，二哥就不知道了，反正我也不玩游戏。

对了，这次抖音的防沉迷貌似是看两个小时自动锁定。

不得不说，抖音确实让二哥身体毁的差不多了，要不然我也不至于现在哈气连天的写稿子。所以...凡事要有个度，不能疲劳，开车更是如此！

科学证明，人在长时间连续行车后，会产生生理机能和心理机能的失调。简单的说，就是你在长时间连续开车之后，你会发现自己的精神不容易集中、眼皮开始打架了，尤其是开高速开时间长了尤其明显。

这种犯困、四肢无力、注意力没法集中的现象会让你的判断能力下降、反应速度变慢甚至能造成你短时间的精神恍惚甚至失忆。如果这时候车辆出现一些意外，你的处理肯定是不准确的，造成的后果二哥就不用多说了吧，所以咱们说疲劳驾驶很可怕。

我国的道路交通安全法实施条例第六十二条更是明确规定了驾驶机动车不得有下列行为：连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或停车休息时间少于20分钟。法律法规明令禁止，可见这连续的疲劳驾驶危害有多大。

有的车企就想了，这连续驾驶不就是“沉迷于开车”吗？那，咱给车也来个防沉迷不就完了吗？于是，疲劳驾驶预警系统诞生了。

刚才二哥已经说了，这套汽车的“防沉迷系统”实际上就是咱们在配置表里看到的“疲劳驾驶预警系统”。简单的说，这套系统就是在车上放一个盯着你的程序，如果发现你反应迟钝，可能疲劳驾驶了就提醒你休息一会儿的东西。

当然，在不同的车上所用的“防沉迷系统”也并不相同。一些简单的系统会测量汽车与车道标志之间的距离，再监测车辆行驶的路线。通过这些信息把异常行驶状况和司机的正常驾驶风格进行对比。如果车载系统分析出车辆有失控风险的时候，就会对司机进行提示，告诉司机：你该休息了。

另外一种是通过传感器在一定的车速范围内检测纵向和横向加速度的方向盘和踏板动作信息，如果司机的转向操作频率变低,并伴随轻微但急骤的转向动作以保持行驶方向是驾驶精力不集中的典型表现，短时间内多次出现异常，自然是疲劳驾驶喽，这就属于比较简单的疲劳驾驶预警系统。当然，也有复杂的，咱们慢慢说。

还有一种疲劳预警系统要复杂一些，它是基于司机的生理图像反应来判断司机是否处于疲劳驾驶状态的。它由ECU和摄像头两大模块组成。它能通过摄像头识别司机的面部特征、眼神、头部的运动性等等信息分析司机的驾驶状态，如果司机眼神飘忽迟钝、面部出现异常，它就会通过发出提示音等方式来给司机提示让司机休息。

当然，这些仅仅是辅助措施，不会像网络游戏的“防沉迷系统”一样真正的强制你停车休息，但疲劳驾驶的危险性要远高于对电子游戏的沉迷。所以即使时间紧急，驾驶车辆的过程中咱们也要时时刻刻注意自己的状态，切勿“沉迷”于驾驶哦~