超跑密探今日探案：前途Concept 1概念车

前途K50历经4年磨砺之后，终于在2018北京车展迎来了量产版本，与此同时，前途还发布了两款全新车型，分别是小型概念车前途K20以及中大型轿跑车前途Concept 1。前途Concept 1是一款基于中大型乘用车平台打造的产品，定位为高端商务轿跑车型。鉴于前途汽车已经获得了新建纯电动乘用车的生产资质，探长猜测Concept 1概念车量产的周期较之前途K50肯定会大大缩短！

新车前脸运用了全新的设计语言，中网采用了纯电动车型常见的封闭式设计，并加入了动感的条纹装饰。Y字形大灯采用了镂空设计，与品牌logo的蜻蜓翅膀形成呼应，可散发出动感的循环光效。直升机座舱风挡以及全玻璃顶的设计，则可以让驾驶者获得更开阔的视野。

车身侧面则完美地继承了前途K50长顶溜背的设计元素，营造出来的视觉效果极其优雅流畅，这一设计应该会成为前途汽车家族式的DNA。轮毂的造型比较特殊，就个人而言的话，其实不是特别喜欢这种半封闭式的设计。

除此之外，前途Concept 1还采用了少见的对开门式设计，上下车时会更加方便。而无框车门的加入则进一步强调了该车的运动基因。整体看来，新车的颜值还是非常不错的，完全可以媲美保时捷帕拉梅拉。

尾部造型可以说是与前脸形成了很好的呼应。新车内部采用了2+2的四座布局形式，并且在颜色搭配上也很别致，两黄两灰四个座椅交错分布，时尚感不错。采用具有拉丝效果的表面材料包裹，营造出来的质感也很不错。

车内顶灯采用了大尺寸3D打印部件，配合顶部支撑结构形成了埃菲尔铁塔”的氛围灯设计。后排座椅还配备了一块小尺寸的触控显示屏和娱乐设施，将会带来更科技更舒适的用车感受。

前排中控最主要的特征就是去屏幕化，采用经常在航空器上出现的HUD技术，驾驶员不用低头就能看到关于车辆的重要讯息。同时，新车还将搭载自然语音交互系统，免去了各种按键操作，呈现出了更为强烈的科技氛围。

动力方面，新车将继承K50悬挂系统的底盘，搭载全时四驱双电机，其最大输出功率为320kw，将会带来跑车般的驾驶体验！