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宝马2026产品大爆发:新世代i3、全新3系、全新X5等焕新登场
宝马客
车家号·0浏览·2025-10-27 10:51 · 上海

宝马正加速推进产品革新,计划在2027年底前推出约40款新车型,其中大部分将归属全新“Neue Klasse”平台。2026年将成为品牌历史上最密集的产品发布年之一,涵盖轿车、轿跑和SUV多种车型。更令人期待的是,沉寂已久的ALPINA(阿尔宾娜)系列也将重归市场。



全新电动轿车: 宝马i3(参数|询价)(NA0)

2026年,i3将重塑回归,不再是我们熟悉的紧凑掀背车,而是一款全新打造的电动轿车。虽然宝马在中国市场推出了基于CLAR平台的i3长轴距版,但新一代i3将采用全新的Neue Klasse架构。



作为iX3“NA5”的轿车版本(内部代号NA0),这款三厢车继承了SUV版本的优点,同时通过更低趴、更符合空气动力学的车身设计,实现了能效提升。参考iX3高达805公里(WLTP标准)的续航表现,轿车版本有望突破这一数据。



i3将率先推出50 xDrive版本,搭载双电机系统,最大功率463马力,峰值扭矩645牛·米。得益于更轻的整备质量,其百公里加速预计将优于iX3的4.9秒,达到4.7-4.8秒水平,极速则维持在210公里/小时左右。



设计方面,i3将采用与iX3垂直造型不同的横向双肾格栅,并与大灯组融为一体。内饰将延续Neue Klasse系列的简约风格,配备中央触摸屏和全景视觉挡风玻璃投影技术。新车计划于2026年上半年正式亮相,并于7月在慕尼黑工厂投产。



里程碑之作:全新3系(G50)

第八代3系(代号G50)将于2026年登场,虽然测试车与i3外形相似,但新车仍基于CLAR平台打造,保留传统内燃机布局所需的修长车头。动力系统将涵盖四缸汽油/柴油发动机,并保留直列六缸配置。


下一代3系渲染图



性能版本更名为M350,最大功率提升至约417马力(现款M340i为382马力)。全系或将标配xDrive四驱系统,而后驱版本可能不再提供。鉴于X3 M40d已停产,柴油性能版继任者出现的可能性较低。


下一代3系渲染图



内饰方面,新车将搭载17.9英寸中央触摸屏和全景视平线显示系统,驾驶员视野内设有三个固定视窗和六个可自定义的组件。为贯彻极简理念,iDrive旋钮及多数物理按键将被取消。同时,生产基地可能从慕尼黑转移至丁格芬,预计2026年11月启动生产。高性能版本M3(代号G84)则要等到2028年7月才能投产。



旗舰革新:中期改款7系(G70 LCI)

作为品牌旗舰,7系将于2026年迎来中期改款。测试车显示,标志性的巨型格栅和分体式大灯得以保留,外观仅进行细微调整。



内饰升级将是重点,仪表台将重新设计以适配最新iDrive系统,同样取消物理旋钮,采用更简洁的布局。高配车型将搭载全景视平线显示系统,并可能提供副驾娱乐屏选装。改款车型计划于2026年7月投产。



奢华回归:ALPINA 7系(G72)

阿尔宾娜B7将携三款新作回归:740 xDrive、760 xDrive以及首款纯电动版本i7 70 xDrive。遗憾的是,经典的V12发动机将彻底告别。


上一代ALPINA B7



新车代号G72(区别于普通版G70),意味着将进行深度升级。通过专属设计元素、高级材质和更奢华的驾乘体验,定位将介于标准7系与劳斯莱斯古思特之间。虽然计划2026年亮相,但正式上市可能要到2027年。2026年宝马将正式获得ALPINA(阿尔宾娜)的全面控制权,有消息显示宝马正推动阿尔宾娜重返中国市场,将和Maybach(迈巴赫)形成竞争。


上一代ALPINA B7



中流砥柱:全新X5(G65)

作为品牌SUV的销量担当,宝马即将迎来第五代X5(代号G65),产品会率先推出40 xDrive(六缸汽油)和40d xDrive(六缸柴油)版本,后续逐步扩展至插混、V8、纯电iX5乃至2028年推出的氢动力版本。



新车将采用Neue Klasse设计语言,内饰科技感大幅提升,传统仪表盘将被全景视平线显示系统和可选3D抬头显示取代。同时,经典的“天地门”可能被一体化设计所替代。下一代X5的投产时间定于2026年8月。



性能进阶:M2 xDrive(G87)

2026年,M2将迎来四驱版本,预计仅提供自动挡变速箱。动力继续搭载S58 3.0升双涡轮增压直列六缸发动机,最大功率469马力,峰值扭矩600牛·米。四驱版将与后驱版并行销售,参考M440i系列,四驱版本预计溢价约2,000美元。首台四驱M2将于2026年8月下线。



宝马还将推出M2赛道套件,虽然不会升级为CSL版本,但将包含M Performance性能部件和专属机械调校。这款套件将保持合法上路资格,但动力提升可能性不大(现款M2 CS已达523马力)。



部分车型即将告别

此外,继Skytop和Speedtop限量版售罄后,宝马可能在埃斯特庄园古董车展推出新的定制车型。在迎来新品浪潮的同时,部分车型将淡出舞台:X4、Z4和8系预计将在2026年完成最后一批交付后正式停产。



写在最后:

从电动化的先锋i3轿车,到奠定品牌基石的第八代3系,再到豪华与性能兼具的X5与M2,宝马在2026年的产品攻势,清晰地勾勒出了一幅传统与未来交织的蓝图。这不仅仅是单一车型的更新换代,更是一次全面的品牌进化,标志着宝马正坚定地驶向电动化与数字化的新赛道。


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