演员姜成镐（Sung Kang）因其在《速度与激情》系列中饰演的“韩”一角而广受喜爱。银幕之外，他更是一位狂热的汽车文化推手。他致力于将《东京漂移》中所诠释的汽车文化精髓——“用轮胎烧出自由”的热血精神带入现实生活。

最近，Sung Kang自导自演的一部全新飙车题材电影《Drifter》即将上映，并在2025 SEMA改装车展上为这出漂移大片进行宣传，与来自全球的车迷与影迷进行零距离互动。

无特效的漂移大片？

《Drifter》将讲述一个修车工的逆袭故事，Sung Kang饰演的主角在本地赛车场工作期间，逐步发现自己对漂移的热爱与天赋。电影在真实的漂移赛事现场实地取景，让其成为银幕上最自然的音画素材。

素材来源：@driftermovie

不仅如此，《Drifter》将主打“真实赛车”理念，与好莱坞常见的大制作、CG特效不同，电影将最大限度还原街头漂移和地下改装文化，拒绝过度渲染的爆破场面，更拒绝无意义的剧情套路，而是让真实的赛车场景与车手的成长故事，让观众产生共鸣。

此次加盟《Drifter》阵容庞大的演出嘉宾除了Sung Kang本人之外，还有Hoonigan创始人Brian Scotto、美国人气赛车手Adam LZ、Speed频道James Pumphrey，以及赛车评论员Rutledge Wood等人，均将以本人身份参演角色。

极致经典的主角座驾

《Drifter》的情怀远不止于演员，片中主角座驾正是那台承载了无数人青春记忆的丰田AE86，Sung Kang亲自为它命名为“Lola”，其灵感正取自AE86的本源车系“Corolla”。

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对于主角座驾的选择，Sung Kang直言不讳：“没有86就称不上漂移电影”。因为AE86长年受到车圈青睐，不仅因其鲜明设计与怀旧气质，亦因前置引擎、后轮驱动的动态操控特性，以及对改装与调校的高度适应性。

尤其得益于经典动画《头文字D》——主角藤原拓海驾驶其AE86（日本称为Trueno）在秋名山上书写的神话，将这款车推至传奇殿堂，成为全球车迷、漂移拥趸与汽车文化圈的标志性符号。

所以《Drifter》的主角车别无他选，这台来自1986年Corolla GTS，在片中从原厂状态开始，随着剧情一路进化：先是简单的漂移练习车，再到低预算改装，最后成为这个完整度极高的版本。

Lola的终极状态，外观升级了Rocket Bunny 宽体套件，还换上强化并加宽的前悬挂系统，扩大轮距；搭配GForce GSR 变速箱，并与Supra/Celica后桥衔接，再加上全新KW悬挂与T3连杆等部件。

最关键的引擎部分则来自雪佛兰LS3 V8 引擎，相比常见的4A-GE四缸机器，反差感极高。不过，这波升级是剧情需要，同时也是为了拍摄漂移段落，需要更大的扭力与更高的可靠性。

关于《Drifter》

Sung Kang强调《Drifter》不只是谈漂移，它更关乎寻找希望，这是一段描述一位在人生中迷失、并通过车圈找到使命的英雄旅程。

或许他更想通过自己的经历告诉大家，玩车不是炫耀，而是对机械的敬畏、对驾驶技艺的打磨，这种纯粹的热爱感染了很多年轻车友，让漂移文化不再是小众的“速度游戏”，而是变成了一种传递热血与坚持的生活态度。

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值得一说的是，CoolCarShow创始人Jack在SEMA展期间的《Drifter》展位遇到了Sung Kang。你们说如果将“LOLA”带到咱们2026年3月的深圳改装车展有没有搞头呢？