近日，网络上曝光出了一组新款奥迪Q4 e-tron车型的测试谍照，该车内饰采用了最新的家族风格，科技感进一步提升，目前在国内市场，虽说已经没有了热度，甚至不少展厅和4S店都已经撤去了展车或试驾车，但确实该车仍在正常销售，想买还是可以买到，因此也有望未来迎来进一步改款，我们还是可以先关注一下。

具体来看外观方面前脸部分覆盖着厚厚的伪装，可以看到的是独特的多边形大灯组没有变化，依旧是粗壮的内部凹陷的造型，中央镶嵌有多边形的大嘴格栅造型已经明显换成了最新的家族风格，上方微粗，下方略窄的扁平多边形样式，明显是封死式的面板，前保险杠部分有个巨大的蜂窝状梯形下格栅，配合雾灯区进气道承担了进气和散热任务。

车身侧面，由于只是改款车型当然不会有明显的变化，标志性的略带圆润的流线风格不会缺席，大尺寸轮毂也依旧是力量感的设计，后轮明摆着MEB平台的鼓刹设计，亮明了纯正的身份，当然大众也不大能修改，简单的车门把手，有框车门都显示了自己的坚持。而在车尾部分，尾灯似乎也没有明显的变化，确实是比较偷懒，也可能是量产版还没有实装，车顶扰流板不会缺席，尾箱明显突出。后保险杠部分有着简洁的扩散器装饰，让整车的风格形成统一。

当然最重要的还是内饰方面，虽然没有打开车门，但谍照中已经曝光了内饰的上半部分设计，明显可以看到弧面双联悬浮式大屏，微微向驾驶侧偏转，副驾驶侧娱乐屏也已经依稀可见，采用了最新的家族风格，且毕竟是纯电动车，科技配置方面要比Q3更高一些，后者并没有副驾驶的那块屏幕，除此之外，方向盘则依旧是独特的四幅造型，多边形的设计有着出色辨识度，由此而来，拨杆式换挡等元素应该也不会缺席，此外，也曝光了Sportback车型的谍照，不会有特别明显的不同，由于该车并没有在国内推出，也就不做过多的赘述。

动力方面，目前没有传出MEB平台进行大幅度升级的消息，因此应该也依旧是后置单电机，最大功率会采用最新的286马力版本，并有双电机四驱系统340马力，更多信息还有待官方公布，非常值得期待。