Milan Nedeljkovic与NA5 iX3
宝马现年61岁的CEOOliver Zipse将于2026年5月年度股东大会后如期离开董事会职务，结束期长达超过10年的宝马集团董事会职务，宝马集团监理委员会诚挚感谢Oliver Zipse 为宝马集团带来的卓越成就。继任者是在宝马集团服务超过30年，同时也是新一代Neue Klasse系列电动车的研发核心人物之一的Milan Nedeljkovic。宝马集团正押注新一代电动车，希望能在美国关税与中国竞争中脱颖而出。
Milan Nedeljkovic为新一代Neue Klasse系列电动车的研发核心人物之一
Oliver Zipse离开宝马集团并不令人意外，因为Oliver Zipse今年已经61岁，高过欧洲一般退休年龄。但他似乎打算退而不休，欧洲飞机制造商空中巴士今年初曾表示，Oliver Zipse预计将加入董事会。宝马集团监理委员会主席Nicolas Peter表示，Oliver Zipse带领宝马走过疫情等全球危机，同时也是新一代Neue Klasse电动车推动者之一。自2019年Oliver Zipse掌舵后，宝马 涨幅接近50%，今年股价则有近四分之一的涨幅。
斜背跑旅车宝马 NA7 iX4
现在正处于Neue Klasse系列电动车的萌芽期，今年9月慕尼黑车展推出Neue Klasse电动车首款公开销售量产车NA5 iX3后，轿车NA0 iX3也将在明年问世，斜背跑旅车NA7 iX4的研发也到最后的道路测试阶段。就在这时候派任Neue Klasse研发核心人物Milan Nedeljkovic接掌宝马，不难看出宝马将力拼电动车，特别是在中国市场上。
宝马 NA0 i3
塞尔维亚出生的Milan Nedeljkovic曾在德国及麻萨诸塞州剑桥学习机械工程，于1993年加入宝马，2019年加入董事会。他也是研发Neue Klasse电动车核心人物。宝马集团监理委员会主席Nicolas Peter表示，Milan Nedeljkovic以理念激励员工们，让他们有一同打拼的共同价值观，从而激励他们发挥最佳表现。这是维持宝马集团在转型时期的关键领导特质。Milan Nedeljkovic将在2026年5月接任CEO，直到2031年。
宝马 股东 ｕｎｉｏｎ Investment 的投资组合经理 Moritz Kronenberger 表示，Nedeljkovic时代的宝马成功与否取决于中国市场，同时他也敦促宝马推动自动驾驶系统，未来品牌全车系必须全面推行LV.3能力，让车辆能处理多项任务，而驾驶也必须做好随时接操作车辆的准备。
