吉利全球全域安全中心日前在杭州湾投入使用，该中心在安全测试方面具备多项国内外首创的试验能力，建成后将对汽车行业开放使用。与此同时，由中汽中心、中国检验认证集团、吉利、沃尔沃、清华大学等机构共同编制的《智能汽车全域安全发展白皮书》也正式发布，旨在为汽车行业在系统化安全技术发展方面提供参照框架。

在安全理念上，吉利提出了“全域安全2.0”，涵盖生命安全、健康安全、财产安全和隐私安全四个维度。这一体系将从以往侧重车辆本身的安全性能，逐步转向更多关注驾驶者、乘员及相关道路参与者的综合安全。此外，其还将“汽车安全”的范畴从车内人员与行人延伸至公共安全领域，试图在行业与社会层面构建更广泛的安全支持体系。

该安全中心建有辅助驾驶仿真验证、环境模拟、行人保护、整车碰撞、车辆网络安全等多个试验室。其中，室内全天候模拟试验室可再现从细雨到暴雨、薄雾到浓雾、小雪到暴雪等多种气候条件，以满足不同环境下的安全验证需求。在整体能力上，该中心可覆盖被动安全方面的整车碰撞、系统模拟、行人保护及零部件安全测试，也能完成主动安全、新能源安全、健康安全与数字安全等方面的验证工作。

在技术传承方面，吉利延续了沃尔沃在车辆安全领域的一些积累，并在该中心的建设中采用了较高的安全标准，测试能力同时满足吉利与沃尔沃的安全验证要求。中心在规划之初即考虑面向行业开放，未来可为其他汽车企业及相关机构提供安全测试与研发支持。

《智能汽车全域安全发展白皮书》的发布，意在从系统规划层面推动汽车全域安全技术的发展，尝试为行业建立兼具战略性和可操作性的安全发展指引。白皮书内容涉及智能汽车在不同安全维度上的技术路径与发展方向，期望通过多方协作促进汽车安全体系的整体进步。

整体来看，吉利全球全域安全中心的建成与相关白皮书的发布，反映了当前汽车行业在安全领域从单一车辆安全向系统化、全域化安全延伸的趋势。安全测试设施的开放使用，也可能在一定程度上推动整车与零部件企业在安全技术上的共性提升与行业协同。